Ko tas nozīmē
Droseles/pedāļa stāvokļa sensors D pilnībā atvērtas droseles pašpārbaudes laikā nesasniedz kalibrēto maksimālās atdures vērtību. Iemesls var būt sensora nodilums, nepareizi novietota mehāniskā atdure vai iestrēdzis pedālis.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Droseles/pedāļa stāvokļa sensors D elektroniskajai droseles vadības sistēmai nodrošina stāvokļa rādījumu. Plaši atvērtas droseles pašpārbaudes laikā vadības modulis pārbauda, vai sensors D sasniedz kalibrēto maksimumu; šis kods tiek iestatīts, ja tā rādījums paliek zem šīs gala vērtības.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Droseles vai pedāļa stāvokļa devējs D nodilis vai bojāts
- Droseles vai pedāļa mehānisms nesasniedz kalibrēto atduri
- Iestrēgst droseles vai pedāļa sviru mehānisms
- Bojāti vadi vai savienotājs
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīms
- Kavēšanās vai raustīšanās
- Tukšgaita pārāk augsta vai pārāk zema
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un lēni pārvietojiet pedāli no sākuma līdz pilnai gaitai, salīdzinot sensora D aktuālos rādījumus ar citu stāvokļa sensoru rādījumiem.
- Kad dzinējs ir izslēgts, pārliecinieties, ka pedālim un droseles mehānismam nekas netraucē un tie neķeras, pirms tiek sasniegta paredzētā maksimālā atdure.
- Pārbaudiet sensora D savienotāju un vadus, vai nav korozijas, atspiesta kontakta, vaļīga savienojuma vai berzes bojājumu.
- Visā pedāļa kustības diapazonā pārbaudiet sensora D signāla, references sprieguma un masas ķēdes, vai nav pārtraukumu vai maksimuma vērtības ārpus ražotāja specifikācijas.
- Ja mehānisms un vadu kūlis ir kārtībā, pārbaudiet sensoru D un attiecīgo mezglu saskaņā ar ražotāja procedūru, pēc tam veiciet nepieciešamo atkārtoto apguvi.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet šķērsli vai iestrēgšanu, kas ierobežo pedāļa vai droseles gaitu.
- Salabojiet sliktos savienojumus vai bojātos sensora D vadus.
- Nomainiet bojāto sensoru D vai droseles vai pedāļa mezglu, ja sensors ir integrēts.
- Noregulējiet atdures stāvokli un, ja nepieciešams, veiciet noteikto atkārtoto apguvi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja droseles reakcija ir pavājināta vai nevienmērīga, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas iekļaušanās satiksmē vai apdzīšanas. Ja paātrināšanās kļūst neprognozējama, droši apstājieties, jo ierobežota dzinēja reakcija var padarīt manevrus satiksmē bīstamus.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.