P20E1: Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensora ķēde - pārtraukts / neregulārs signāls

Ko tas nozīmē

Modulis konstatē neregulāru vai pārtrauktu signālu no izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensora ķēdes. Tas iestata kodu, kad signāls pazūd vai svārstās ārpus uzrauga robežām.

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensors ziņo par spiedienu ogļūdeņražu dozēšanas maģistrālē, ko izmanto DPF reģenerācijas laikā. P20E1 nozīmē, ka vadības bloks redz signālu, kas pazūd vai svārstās ārpus tā robežām, bieži vien vaļīga savienotāja, bojātas elektroinstalācijas vai nestabilas sensora barošanas vai masas dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Valīgs vai korodējis sensora savienotājs
2. Bojāti vai noberzti vadi
3. Bojāts spiediena sensors
4. Slikta sensora strāvas padeve vai masa
5. Vadības bloka kļūme

Simptomi

• Iedegusies dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa (Check Engine)
• Aizture vai samazināta jauda
• Grūta iedarbināšana
• Slikta degvielas ekonomija

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadra iesaldēšanas datus un uzzīmējiet tiešsaistes spiediena sensora datus, lai noskaidrotu, vai signāla zudums rodas iedarbināšanas, uzpildīšanas vai reģenerācijas laikā.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju un vadu pinumu, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, noberzumu vai kustības karstu vai vibrējošu izplūdes gāzu komponenšu tuvumā.
3. Uzmanīgi pakustiniet vadu pinumu, vienlaikus vērojot tiešsaistes signālu, lai redzētu, vai pārtraukto kļūdu var reproducēt.
4. Pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla nepārtrauktību, kamēr kustināt vadu pinumu, ievērojot ražotāja procedūru.
5. Ja elektroinstalācija paliek stabila, salīdziniet sensora signālu ar faktisko maģistrāles spiedienu un pārbaudiet sensoru; apsveriet vadības bloku tikai pēc tam, kad sensora ķēde ir pārbaudīta.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu sensora savienotāju un notīriet labojamos korodējušos kontaktus.
• Salabojiet noberztu vai vibrācijas bojātu elektroinstalāciju un atjaunojiet pareizu izvietojumu.
• Salabojiet sliktu sensora barošanas vai masas savienojumu.
• Nomainiet spiediena sensoru, ja tam joprojām ir signāla zudums ar stabilu ķēdi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, var būt iespējami piesardzīgi īsi braucieni, taču izvairieties no lielām slodzēm, jo ​​pārtraukts spiediena atgriezeniskais sakars var izjaukt dozēšanu un DPF reģenerāciju. Droši apstājieties, ja signāla kļūdai pievienojas noslāpšana vai liels jaudas zudums.