P20DE: Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensora ķēdes diapazons / veiktspēja

Ko tas nozīmē

Pēcapstrādes degvielas spiediena sensors uzrāda vērtību diapazonā, taču tā neatbilst ticamības kritērijiem — spiediens sistēmas uzpildes laikā nepaaugstinās vai reģenerācijas laikā novirzās.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensors mēra spiedienu ogļūdeņražu dozēšanas maģistrālē, ko izmanto DPF reģenerācijai. P20DE nozīmē, ka tā signāls ir elektriski ticams, bet nedarbojas tā, kā paredzēts laika gaitā, piemēram, nepalielinās uzpildes laikā vai novirzās reģenerācijas laikā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora novirze
2. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga
3. Sensora stiprinājums vaļīgs — signāla slāpēšana

Simptomi

• Iedegusies dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa (Check Engine)
• Grūta iedarbināšana, neiedarbināšanās vai noslāpšana slodzē
• Jaudas zudums, īpaši pie lielas slodzes vai apgriezieniem
• Iespējami ilgi startera griešanās laiki

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet kadra iesaldēšanas datus un attēlojiet tiešsaistes maģistrāles spiediena rādījumus uzpildes un jebkura reģenerācijas pasākuma laikā, lai noteiktu, kad rādījums kļūst neticams.
2. Pārbaudiet spiediena sensora stiprinājumu un savienotāju, vai nav vaļīguma, piesārņojuma, korozijas vai elektroinstalācijas bojājumu, kas varētu izkropļot rādījumu.
3. Salīdziniet sensora spiediena rādījumu ar sistēmas pieprasīto uzpildi un zināmo darba stāvokli, lai pārbaudītu, vai tas reaģē konsekventi.
4. Pārbaudiet faktisko maģistrāles spiedienu, izmantojot ražotāja norādīto metodi, un salīdziniet to ar sensora signālu.
5. Ja faktiskais spiediens darbojas pareizi, bet signāls paliek neticams, pārbaudiet sensoru un tā elektroinstalāciju atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu spiediena sensora stiprinājumu vai savienotāju.
• Salabojiet bojātu vai korodējušu sensora elektroinstalāciju un spailes.
• Nomainiet spiediena sensoru, kura rādījumi novirzās vai reaģē nekonsekventi par spīti pareizam faktiskajam spiedienam.
• Novērsiet apstiprinātu pēcapstrādes degvielas padeves problēmu, ja faktiskais maģistrāles spiediens nepaaugstinās, kā pieprasīts.

Vai varu turpināt braukt?

Piesardzīga braukšana var būt iespējama, ja dzinējs darbojas normāli, taču izvairieties no lielas slodzes izmantošanas, jo kļūdains spiediena atgriezeniskais sakars var izjaukt dozēšanu un reģenerāciju. Ja rodas problēmas ar iedarbināšanu, noslāpšana vai ievērojams jaudas zudums, pārtrauciet braukšanu un organizējiet diagnostiku.