Ko tas nozīmē
Pēcapstrādes degvielas spiediena sensora rādījums ir zem ticamības apakšējās robežas — iespējams īssavienojums pret masu. Šāda veida elektroinstalācijas kļūmes parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumā vai kontakttapas izbīdīšanās. Ja kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt kļūmes vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas spiediena sensors mēra spiedienu speciālajā ogļūdeņražu dozēšanas maģistrālē DPF reģenerācijai. P20DF nozīmē, ka vadības bloks redz signālu, kas ir zemāks par paredzēto apakšējo robežu, ko parasti izraisa signāla ķēdes īssavienojums pret masu, slikts savienojums vai vadu pinuma bojājums.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Īssavienojums ar masu
- Savienotāja tapas korodējušas - augsta kontakta pretestība
- Elektroinstalācijas izolācijas nobrāzums
Simptomi
- Iedegusies dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa (Check Engine)
- Grūta iedarbināšana, neiedarbināšanās vai noslāpšana slodzē
- Jaudas zudums, īpaši pie lielas slodzes vai apgriezieniem
- Iespējami ilgi startera griešanās laiki
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet kadra iesaldēšanas datus un tiešsaistes sensora sprieguma vai spiediena datus, lai apstiprinātu, vai zemais signāls ir aktuāls un kad tas rodas.
- Pārbaudiet spiediena sensora savienotāja blīvslēgus, kontaktus un tuvumā esošo vadu pinumu, vai nav ūdens iekļūšanas, korozijas, kontaktu izbīdīšanās vai noberzumu.
- Kamēr zemais rādījums ir aktīvs, uzmanīgi pakustiniet vadu pinumu sensora tuvumā un skatieties, vai signāls atjaunojas vai svārstās.
- Pārbaudiet sensora signāla ķēdi uz īssavienojumu pret masu un pārbaudiet sensora barošanu un masu saskaņā ar ražotāja procedūru.
- Ja elektroinstalācija ir kārtībā, pārbaudiet faktisko maģistrāles spiedienu un pārbaudiet spiediena sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Nožāvējiet, notīriet un no jauna pievienojiet sensora savienotāju ar nelielu mitrumu vai koroziju, ja spailes joprojām ir lietojamas.
- Salabojiet noberztu elektroinstalāciju, kurai ir īssavienojums pret masu.
- Nomainiet bojātos savienotāja blīvslēgus vai spailes, kas izraisa sliktu kontaktu vai kontaktu izbīdīšanos.
- Nomainiet bojātu spiediena sensoru pēc tam, kad esat apstiprinājis tā barošanas, masas un signāla vadu stāvokli.
Vai varu turpināt braukt?
Brauciet tikai tik daudz, cik nepieciešams, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, un izvairieties no darbības ar lielu slodzi, jo vadības bloks var zaudēt spiediena atgriezenisko saiti un reģenerācija var aizkavēties. Ja dzinējs noslāpst, to ir grūti iedarbināt vai tas zaudē ievērojamu jaudu, droši apstājieties un organizējiet diagnostiku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.