OBD-II kļūdas kods

P08C8: Spiediena regulēšanas solenoīda M vadības ķēdes pārrāvums

Ko tas nozīmē

TCM konstatē pārrāvumu spiediena regulēšanas solenoīda M vadības vados. Kad solenoīdam tiek dota komanda, strāva neplūst.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds M saņem elektrisku vadības signālu no TCM, lai regulētu spiedienu transmisijā. Šis ķēdes pārtraukuma kods tiek iestatīts, ja vadības ķēde nespēj vadīt strāvu, piemēram, pārrauta vada, pārtrūkušas solenoīda spoles vai slikta savienotāja kontakta dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārrāvums solenoīda vadības vadā
  2. Solenoīda spoles pārrāvums
  3. Kontakta spaile izstumta atpakaļ no savienotāja korpusa

Simptomi

  • Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
  • Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
  • Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un saistītos transmisijas kodus, pēc tam pārbaudiet, vai solenoīdam M bija dota komanda, kad tika konstatēts ķēdes pārtraukums.
  2. Pārbaudiet solenoīda M savienotāju, vai tajā nav iestumta kontakta, vaļīga savienojuma, korozijas vai šķidruma iekļūšanas, kā arī pārbaudiet vadu kūli, vai nav pārrāvumu vai berzes.
  3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību no TCM līdz solenoidam M, lai atrastu pārrautu vadu vai kontaktu.
  4. Izmēriet solenoīda M spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai pašā spolē ir pārtraukums.
  5. Ja vadi un spole iztur pārbaudi, saskaņā ar noteikto diagnostikas procedūru pārbaudiet TCM savienotāju un izejas ķēdi, vai tajā nav pārrāvuma.

Biežākie risinājumi

  • Pareizi ievietojiet iestumto vai vaļīgo solenoīda M savienotāja kontaktu vai nomainiet bojāto kontaktu.
  • Salabojiet pārrauto vai pārtrūkušo solenoīda M vadības vada posmu.
  • Nomainiet solenoīdu M, ja tā spolei ir pārtraukums.
  • Salabojiet bojātu TCM savienotāju vai izejas ķēdi, ja pārbaude tur konstatē pārtraukumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no vilkšanas un gariem braucieniem, ja pārslēgšana ir nepareiza vai transmisija pārslēdzas avārijas režīmā. Ja solenoīdu M nesasniedz strāva, spiediena regulēšana var tikt zaudēta un turpmāka izslīdēšana var sabojāt transmisiju.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta