P27D5: Spiediena regulēšanas solenoīda S vadības ķēdes pārtraukums

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīda S vadības ķēdē tiek konstatēts pārtraukums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds S ir elektriski darbināms vārsts, kas palīdz regulēt transmisijas hidraulisko spiedienu. Transmisijas vadības modulis uzrauga tā vadības ķēdi un iestata P27D5, kad konstatē ķēdes pārtraukumu, piemēram, pārrautu vadu, atvienotu kontaktu vai pārtraukušu spoli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukums solenoīda vadības vadā
2. Solenoīda spolei ir pārtraukums
3. Kontakts ir izspiests atpakaļ no savienotāja korpusa

Simptomi

• Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
• Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
• Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Pirms kodu dzēšanas ar skenēšanas ierīci saglabājiet freeze frame datus un transmisijas kodus, lai redzētu, kad radās solenoīda S kļūme.
2. Pārbaudiet solenoīda S savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīgu spraudņu, bojātas izolācijas, korozijas vai savienotāja korpusā iespiesta kontaktspraudņa.
3. Pēc aizdedzes izslēgšanas un ķēdes izolēšanas, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet solenoīda S vadības vada nepārtrauktību un meklējiet pārrāvumu.
4. Izmēriet spiediena regulēšanas solenoīda S spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai spole nav pārtrūkusi.
5. Ja vads un spole ir kārtībā, pārbaudiet kontaktu savienotājā un TCM vadības ķēdi saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Pilnībā ievietojiet solenoīda S savienotāju un salabojiet izslīdējušu vai bojātu kontaktspraudni.
• Salabojiet pārtrūkušo vai bojāto solenoīda S vadības vadu.
• Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu S, ja tā spole ir pārtrūkusi.
• Salabojiet TCM vadības ķēdi, ja pārbaude tajā atklāj pārrāvumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no piekabes vilkšanas, straujas paātrināšanās un gariem braucieniem, jo transmisija var pārslēgties asi vai pāriet avārijas režīmā. Ja tā slīd, zaudē gaitas pārnesumu vai kļūst grūti vadāma, pārtrauciet braukšanu, jo turpmāka ekspluatācija var pastiprināt transmisijas bojājumus.