P08C7: Spiediena regulēšanas solenoīda M periodisks darbības traucējums

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīdam M periodiski rodas elektriski vai hidrauliski darbības traucējumi. Iespējams, savienotājs ir vaļīgs vai spoles darbība ir nestabila.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds M pēc TCM komandas regulē transmisijas hidraulisko ķēdi. Šis periodiskais bojājums tiek iestatīts, ja solenoīda M elektriskā vai hidrauliskā reakcija periodiski pazūd; bieži to izraisa vaļīgs savienojums, vibrācija vai spole, kuras darbība mainās, tai uzsilstot.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīda savienotājs nav pilnībā iesprausts
2. Spoles pretestība mainās temperatūras ietekmē
3. Savienotājā periodiski pazūd kontakts vibrācijas ietekmē

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kļūme sakrīt ar temperatūras izmaiņām, vibrāciju vai noteiktu solenoīda M komandu.
2. Pārbaudiet un atkārtoti ievietojiet solenoīda M savienotāju, pārliecinoties, vai kontakti nav vaļīgi, korodējuši vai piesārņoti ar šķidrumu un vai vadu kūlis nav nospriegots.
3. Ar skenēšanas rīku uzraugiet kļūmi un uzmanīgi pakustiniet pieejamo solenoīda M vadu kūli un savienotāju, lai redzētu, vai mainās komanda vai kļūmes statuss.
4. Pārbaudiet solenoīda M spoles pretestību un ķēdes nepārtrauktību aukstā stāvoklī; ja kļūme saistīta ar temperatūru, atkārtojiet pārbaudi siltā stāvoklī saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.
5. Ja elektriskās pārbaudes joprojām ir stabilas, salīdziniet komandēto darbību ar pieejamajiem spiediena datiem un pārbaudiet, vai aizbīdnis periodiski neiestrēgst vai padeve nav ierobežota.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti ievietojiet solenoīda M savienotāju un nostipriniet vadu kūli, lai tas nekustētos.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos savienotāja kontaktus un nomainiet bojātos kontaktus vai vadus.
• Nomainiet solenoīdu M, ja tā spoles pretestība vai darbība periodiski izmainās noteiktajos pārbaudes apstākļos.
• Veiciet iestrēgstoša vārsta apkopi vai novērsiet ierobežojumu kanālā, ja hidrauliskā pārbaude atklāj tā cēloni.

Vai varu turpināt braukt?

Periodiska kļūme var pēkšņi izraisīt asu pārslēgšanos vai avārijas režīmu, tāpēc līdz diagnostikai izvairieties no gariem braucieniem, vilkšanas un strauja paātrinājuma. Ja transmisija izslīd vai pazūd vilce, apstājieties drošā vietā un izsauciet palīdzību.