P27DC: Spiediena regulēšanas solenoīda T periodiska kļūme

Ko tas nozīmē

Transmisijas vadības modulis konstatē periodisku kļūmi, kas saistīta ar spiediena regulēšanas solenoīdu T.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds T ir elektriski darbināms vārsts, kas palīdz regulēt transmisijas hidraulisko spiedienu. P27DC tiek iestatīts, kad transmisijas vadības modulis konstatē periodisku elektrisko kļūmi, bieži vien tāpēc, ka savienotāja kontakts mainās vibrācijas ietekmē vai spoles darbība uzsilstot mainās.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīda savienotājs nav pilnībā nofiksēts
2. Spoles pretestība mainās līdz ar temperatūru
3. Savienotājā ir periodisks kontakts vibrācijas ietekmē

Simptomi

• Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
• Periodiski asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
• Transmisija periodiski var pārslēgties avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet apstākļus, kādos tiek iestatīts P27DC, tostarp transmisijas temperatūru un darbības apstākļus.
2. Pārbaudiet solenoīda T savienotāju un pievienojiet to no jauna, pārbaudot, vai fiksācijas mēlītes nav vaļīgas, kontakti korodējuši vai kontaktspraudņi kustas savienotāja korpusā.
3. Pārbaudiet solenoīda T vadu kūli, vai nav noberzumu vai bojājumu, un viegli kustiniet vadu kūli, vienlaikus uzraugot live data ķēdes signāla pārrāvumiem.
4. Izmēriet solenoīda T spoles pretestību aukstā stāvoklī un pēc uzsilšanas; salīdziniet rādījumus ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja savienotājs, vadu kūlis un spole darbojas stabili, pārbaudiet TCM vadības ķēdi, vai nav periodisku kļūmju, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Pilnībā ievietojiet un nostipriniet solenoīda T savienotāju vai nomainiet bojāto savienotāja kontaktspraudni.
• Salabojiet noberztus vai periodiski pārtrūkstošus solenoīda T vadu kūļa vadus.
• Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu T, ja tā spoles pretestība uzsilstot kļūst nestabila un neatbilst specifikācijai.
• Salabojiet TCM vadības ķēdi, ja pārbaude apstiprina, ka tajā ir periodiska kļūme.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā pārslēgšanās vai avārijas režīms var pēkšņi mainīties, līdz periodiskās kļūmes cēloņa noskaidrošanai izvairieties no gariem braucieniem, piekabes vilkšanas un straujas paātrināšanās. Ja transmisija sāk slīdēt vai zaudē gaitas pārnesumu, apstājieties.