Ko tas nozīmē
E pārslēgšanas solenoīds ir elektriski kārtībā, taču hidrauliski neieslēdzas — saistītais sajūgs vai bremžu lente nesaslēdzas.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Pārslēgšanas solenoīds E novirza šķidrumu, lai ieslēgtu konkrētu transmisijas sajūgu vai bremžu lentu. Šis kods tiek iestatīts, ja solenoīda ķēde šķiet elektriski darba kārtībā, bet pēc solenoīda E komandas nenotiek paredzētā hidrauliskā ieslēgšanās, tāpēc pārslēgšanas elements nespēj nobloķēties, kā paredzēts.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Solenoīds iestrēdzis aizvērtā stāvoklī
- Oglekļa nogulsnes vai netīrumi traucē brīvu kustību
- Komponenta nodilums laika gaitā rada mehānisku brīvkustību
Simptomi
- Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaisma
- Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
- Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
- Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet komandēto un faktisko pārnesumu un ieejas un izejas apgriezienus, lai noteiktu, kad neizdevās paredzētā ar E vadītā ieslēgšanās.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru, jo zems vai piesārņots šķidrums var neļaut ieslēgt pārslēgšanas elementu.
- Pārbaudiet transmisijas savienotāju un solenoīda E vadus, vai nav bojājumu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai vaļīgu kontaktu.
- Ar skenēšanas rīku, ja tas atbalsta šo funkciju, komandējiet solenoīdu E un salīdziniet transmisijas reakciju ar ražotāja paredzēto pārslēgšanās darbību.
- Ja elektriskā komanda ir, bet ieslēgšanās nenotiek, pārbaudiet solenoīdu E un tā hidraulisko kanālu, pēc tam novērtējiet saistīto sajūgu vai bremžu lentu.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet šķidruma līmeni vai veiciet piesārņota šķidruma apkopi, kā noteikts.
- Salabojiet bojātos vadus vai notīriet un nostipriniet transmisijas savienotāju.
- Iztīriet vai nomainiet pārslēgšanas solenoīdu E, ja tas iestrēgst vai ir bloķēts.
- Salabojiet ierobežotu hidraulisko kanālu vai nodilušu sajūgu vai bremžu lentu, ja pārbaude apstiprina iekšēju ieslēgšanās kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no piekabes vilkšanas, straujas paātrināšanās un ilgstošas braukšanas, ja transmisija slīd vai neizdodas pārslēgšanās; atkārtota slīdēšana var pārkarsēt un sabojāt transmisiju. Apstājieties, ja automobilis nespēj paredzami pārslēgties.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.