OBD-II kļūdas kods

P073F: Nevar ieslēgt 1. pārnesumu

Ko tas nozīmē

Pārnesumkārbas vadības modulis konstatēja, ka pēc komandas neizdevās ieslēgt 1. pārnesumu. Kods pats par sevi nenorāda cēloni.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

TCM komandē 1. pārnesumu un pārbauda apgriezienu sensora rādījumus, lai pārliecinātos, ka ir ieslēgta paredzētā zemā pārnesuma attiecība. P073F tiek reģistrēts, ja ir pieprasīts 1. pārnesums, bet transmisija to neieslēdz; to var izraisīt pārslēgšanas vadība, zems šķidruma līmenis, hidraulikas problēma vai iekšējs bojājums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārslēgšanas solenoīda vai vārstu bloka bojājums, kas ietekmē 1. pārnesumu
  2. Zems pārnesumkārbas šķidruma līmenis vai degradēts šķidrums
  3. Iekšējs sajūga vai mehānisks bojājums
  4. Pārnesumkārbas vadības ķēdes bojājums

Simptomi

  • Pēc komandas 1. pārnesums neieslēdzas
  • Iedegusies pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto pārnesumu, ziņoto attiecību un ieejas un izejas apgriezienus, lai apstiprinātu, ka neizdevās ieslēgt 1. pārnesumu.
  2. Pārbaudiet, vai nav saistītu transmisijas kļūdu kodu, kas var norādīt uz apgriezienu sensoriem, diapazona izvēli vai kopīgu solenoīda vadības problēmu.
  3. Pārbaudiet, vai nav šķidruma noplūžu, un pārliecinieties, ka tā līmenis un stāvoklis atbilst ražotāja procedūrai.
  4. Pārbaudiet transmisijas vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai šķidruma iekļūšanas, kas ietekmē pārslēgšanas vadību.
  5. Izmantojot diagnostikas skenera datus, salīdziniet komandēto solenoīda darbību ar faktisko apgriezienu reakciju; pēc tam pārbaudiet ar 1. pārnesumu saistīto solenoīdu, vārstu bloku un iekšējās detaļas atbilstoši noteiktajām specifikācijām.

Biežākie risinājumi

  • Koriģējiet zemu šķidruma līmeni un novērsiet noplūdi.
  • Salabojiet bojāto pārslēgšanas vadības vadu instalāciju vai savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet pārslēgšanas solenoīdu tikai pēc tam, kad pārbaude apstiprina, ka tas ir bojāts.
  • Salabojiet vārstu bloka defektu, kas neļauj ieslēgt 1. pārnesumu.
  • Salabojiet diagnostikā konstatētus sajūga vai pārnesuma bojājumus.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja transportlīdzeklis nespēj uzticami ieslēgt 1. pārnesumu, īpaši intensīvā satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu vai stāvās nogāzēs. Pārtrauciet braukšanu, ja tas izslīd vai pazūd vilkme, jo turpmāka ekspluatācija var palielināt transmisijas bojājumus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi