Ko tas nozīmē
Pēc komandas pārnesumkārba nevar ieslēgt 7. pārnesumu. Elements, kam jāieslēdzas, lai pārnesumkārba pārslēgtos 7. pārnesumā — pārslēgšanas solenoīds, sajūga pakete vai bremžu lente — nerada vai nenotur spiedienu, tāpēc pārnesums nefiksējas. Simptomi ir izslīdēšana, griezes momenta pārvades zudums šajā pārnesumā vai pārnesumkārbas piespiedu pārslēgšanās avārijas režīmā. Cēloņi: bojāts pārslēgšanas solenoīds, nodilusi sajūga pakete vai vārstu bloka vai hidrauliskās padeves traucējumi 7. pārnesuma ķēdē.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Transmisijas vadības sistēma izmanto hidraulisko spiedienu, lai ieslēgtu sajūgu, bremžu lentu vai citu elementu, kas vajadzīgs 7. pārnesumam. P074F tiek iestatīts, kad tiek komandēts 7. pārnesums, bet transmisija nesasniedz paredzēto pārnesumskaitļa attiecību, kas liecina, ka 7. pārnesuma ieslēgšanas ķēdē neveidojas vai netiek uzturēts spiediens.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojājums 7. pārnesuma pārslēgšanas vadības ķēdē
- Iestrēdzis vai bojāts pārslēgšanas solenoīds
- Vārstu bloka vai hidrauliskā spiediena traucējumi
- Iekšējs sajūga vai mehānisks bojājums
Simptomi
- Iedegusies motora vai pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa
- Rupja, aizkavēta vai iztrūkstoša pārnesumu pārslēgšanās
- Iespējams avārijas režīms (pārnesumkārba paliek vienā pārnesumā)
- Izslīdēšana vai raustīšanās pārnesumu pārslēgšanas laikā
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet transmisijas kodus un freeze frame datus, pēc tam salīdziniet komandēto un faktisko pārnesumu un ieejas un izejas apgriezienus, lai apstiprinātu, ka kļūme rodas, kad tiek komandēts 7. pārnesums.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar automobiļa noteikto procedūru, jo zems vai nolietojies šķidrums var neļaut pareizi ieslēgt 7. pārnesuma ķēdi.
- Pārbaudiet transmisijas vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai šķidruma iekļūšanas, kas varētu ietekmēt 7. pārnesuma vadību.
- Ar skenēšanas rīku novērojiet 7. pārnesuma komandu un pieejamos solenoīda vai spiediena datus apstākļos, kas fiksēti freeze frame datos.
- Ja ārējās pārbaudes neizskaidro pārnesumskaitļa kļūdu, pārbaudiet 7. pārnesuma hidraulisko ķēdi, vārstu bloku un iekšējos ieslēgšanas elementus atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet transmisijas šķidruma līmeni vai novērsiet šķidruma noplūdi.
- Salabojiet bojātos vai korodējušos vadus vai savienotāju kontaktus transmisijas vadības ķēdē.
- Nomainiet apstiprināti bojātu pārslēgšanas solenoīdu, kas apkalpo 7. pārnesuma ķēdi.
- Salabojiet vārstu bloka vai hidraulisko kļūmi, kas neļauj 7. pārnesuma spiedienam izveidoties.
- Salabojiet vai nomainiet nodilušu 7. pārnesuma sajūgu, bremžu lentu vai citu iekšējo ieslēgšanas elementu.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no straujas paātrināšanās un pārtrauciet braukšanu, ja transmisija slīd, pazūd vilkme vai ieslēdzas avārijas režīms; turpināta slīdēšana var ātri sabojāt iekšējās detaļas. Drīz organizējiet diagnostiku un lieciet automobili evakuēt, ja tas nespēj nodrošināt drošu un paredzamu gaitu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.