Ko tas nozīmē
Pārnesumkārbas vadības modulis konstatēja, ka pēc komandas neizdevās ieslēgt neitrālo pozīciju. Kods pats par sevi nenorāda cēloni.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
TCM komandē transmisijai ieslēgt neitrālo pozīciju un pārbauda apgriezienu un pārnesuma stāvokļa datus, lai noteiktu, vai transmisija ir atbrīvojusi ieslēgto pārnesumu. P073D tiek reģistrēts, ja tiek pieprasīta neitrālā pozīcija, bet tā netiek ieslēgta; šo neatbilstību var izraisīt diapazona signāla problēma, pārslēgšanas vadības kļūme, zems šķidruma līmenis vai iekšēja mehāniska problēma.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārslēgšanas solenoīda vai vārstu bloka bojājums, kas neļauj izvēlēties neitrālo pozīciju
- Zems vai nolietots pārnesumkārbas šķidruma līmenis
- Iekšējs sajūga vai mehānisks bojājums
- Pārnesumkārbas diapazona vai vadības ķēdes bojājums
Simptomi
- Pēc izvēles pārnesumkārba neieslēdz neitrālo pozīciju
- Iedegusies pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet komandēto diapazonu kopā ar ziņoto diapazonu un ieejas un izejas apgriezieniem, lai apstiprinātu, ka neizdevās ieslēgt neitrālo pozīciju.
- Pārbaudiet, vai nav saistītu diapazona sensora, solenoīda vai apgriezienu sensora kļūdu kodu, kas var izskaidrot, kāpēc TCM nekonstatēja neitrālo pozīciju.
- Pārbaudiet, vai transmisijas šķidrums neplūst, un pārbaudiet tā līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai.
- Pārbaudiet diapazona vadības pievadu vai pārslēga mehānismu, vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, nepareiza regulējuma, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
- Izmantojot diagnostikas skenera datus un elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet diapazona sensora signālus un pārslēgšanas solenoīda darbību; ja elektriskās pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet vārstu bloku vai iekšējos defektus.
Biežākie risinājumi
- Koriģējiet zemu šķidruma līmeni un novērsiet noplūdi.
- Ja attiecināms, salabojiet vai noregulējiet bojātu vai nepareizi novietotu diapazona vadības pievadu.
- Salabojiet bojāto diapazona sensora vadu instalāciju vai savienotāja kontaktus.
- Nomainiet apstiprināti bojātu pārslēgšanas solenoīdu vai salabojiet vārstu bloku, kas neļauj izvēlēties neitrālo pozīciju.
- Salabojiet pārbaudē apstiprinātu sajūga vai mehānisku defektu.
Vai varu turpināt braukt?
Neuzskatiet, ka transportlīdzeklis ir droši neitrālajā pozīcijā, ja tas nereaģē paredzami; pirms izkāpšanas vai darbošanās tā tuvumā nodrošiniet, ka tas nevar izkustēties. Izvairieties no braukšanas, ja pārnesumu izvēle ir neuzticama, jo transmisija var neatvienoties, kad tas nepieciešams.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.