Ko tas nozīmē
Pēc komandas pārnesumkārba nevar ieslēgt 3. pārnesumu. Elements, kam jāieslēdzas, lai pārnesumkārba pārslēgtos 3. pārnesumā — pārslēgšanas solenoīds, sajūga pakete vai bremžu lente — nerada vai nenotur spiedienu, tāpēc pārnesums nefiksējas. Simptomi ir izslīdēšana, griezes momenta pārvades zudums šajā pārnesumā vai pārnesumkārbas piespiedu pārslēgšanās avārijas režīmā. Cēloņi: bojāts pārslēgšanas solenoīds, nodilusi sajūga pakete vai vārstu bloka vai hidrauliskās padeves traucējumi 3. pārnesuma ķēdē.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Lai ieslēgtu 3. pārnesumu, transmisija izmanto noteiktu sajūgu, bremžu lentu un hidraulisko kanālu kombināciju. P074B nozīmē, ka modulis komandēja 3. pārnesumu, bet nekonstatēja paredzēto pārnesumskaitļa attiecību vai jaudas pārvadi, tāpēc 3. pārnesums neieslēdzās, kā paredzēts. Kļūme var būt 3. pārnesuma vadības ķēdē, hidrauliskajā ieslēgšanā vai iekšējā berzes elementā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojājums 3. pārnesuma pārslēgšanas vadības ķēdē
- Iesprūdis vai bojāts pārslēgšanas solenoīds
- Vārstu bloka vai hidrauliskā spiediena bojājums
- Iekšējs sajūga vai mehānisks bojājums
Simptomi
- Iedegusies motora vai pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa
- Rupja, aizkavēta vai nenotiekoša pārnesumu pārslēgšanās
- Iespējams avārijas režīms (pārnesumkārba paliek vienā pārnesumā)
- Pārnesumu maiņas laikā novērojama izslīdēšana vai vibrācija
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto un faktisko pārnesumu un ieejas un izejas apgriezienus, lai apstiprinātu apstākļus, kuros 3. pārnesums neieslēdzas.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru, jo zems vai nolietojies šķidrums var traucēt 3. pārnesuma ieslēgšanas ķēdes darbību.
- Pārbaudiet transmisijas vadus un savienotājus, vai pārslēgšanas vadības ķēdēs nav vaļīgu kontaktu, korozijas vai bojājumu.
- Ar skenēšanas rīku un elektroinstalācijas shēmu pārbaudiet 3. pārnesuma pārslēgšanas vadības solenoīda ķēdi un tā darbību atbilstoši komandai saskaņā ar ražotāja procedūru.
- Ja ķēdes pārbaudes ir sekmīgas, izmeklējiet 3. pārnesuma hidrauliskos kanālus un iekšējo sajūgu vai bremžu lentu saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet šķidruma līmeni vai stāvokli, ievērojot ražotāja procedūru.
- Salabojiet bojātos vadus vai savienotāja kontaktus 3. pārnesuma pārslēgšanas vadības ķēdē.
- Nomainiet pārbaudē identificētu iestrēgušu vai bojātu pārnesuma vadības solenoīdu.
- Salabojiet vārstu bloka vai hidraulisko kļūmi, kas ietekmē 3. pārnesuma ieslēgšanu.
- Salabojiet vai nomainiet nodilušu iekšējo sajūgu vai bremžu lentu, ja tas apstiprināts.
Vai varu turpināt braukt?
Ierobežojiet braukšanu, ja 3. pārnesums slīd vai neieslēdzas, un izvairieties no piekabes vilkšanas, stāviem kāpumiem un liela ātruma. Turpinot braukt, kamēr transmisija meklē pārnesumu vai slīd, šķidrums var pārkarst un iekšējie sajūgi var tikt bojāti.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.