P042C: Katalizatora temperatūras sensora ķēde, zems signāls (1. bloks, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

Katalizatora temperatūras sensors 1. blokā, 2. sensorā ir zem zemākās ticamības robežas – īssavienojums pret masu. Šāda veida vadu bojājumi parasti rodas berzuma, mitruma iekļūšanas savienotāja blīvējumos vai tapu izslīdēšanas dēļ – vadu pinuma kustināšana (wiggle tests) kļūdas aktīvajā stāvoklī bieži vien ļauj apstiprināt atrašanās vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 2. sensora katalizatora temperatūras sensors mēra izplūdes gāzu temperatūru 1. bankas lejupvērstā sensora pozīcijā. P042C iestatās, kad vadības bloks redz signālu, kas ir zemāks par paredzēto diapazonu, bieži tāpēc, ka signāla vads ir savienots ar masu, padarot rādījumu nelietojamu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums pret masu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība
3. Vadu pinuma izolācija berzuma dēļ bojāta

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Iespējams nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (puvušu olu) smaka no izplūdes sistēmas slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet kadra fiksācijas (freeze-frame) datus un pārbaudiet, vai 1. bankas 2. sensora PID rādījums nav fiksēts zemā līmenī vai neticams salīdzinājumā ar citiem temperatūras rādījumiem.
2. Pārbaudiet lejupvērstā sensora savienotāju, vai nav ūdens, korozijas, vaļīgu spailu vai korpusā iespiestas kontakta tapas.
3. Izsekojiet tā vadojumu pie izplūdes gāzu caurules un kronšteiniem, lai atrastu noberztu izolāciju vai metālam iespiestus vadus.
4. Pastāvot kļūdai, uzmanīgi pakustiniet pieejamās vadojuma daļas, vienlaikus vērojot PID, lai atklātu pazīmes, kas norāda uz periodisku īssavienojumu.
5. Pārbaudiet signāla ķēdi uz īssavienojumu pret masu un pārbaudiet sensora un vadojuma nepārtrauktību atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Nožāvējiet un pievienojiet no jauna 1. bankas 2. sensora savienotāju un nostipriniet vaļīgo spaili.
• Salabojiet noberztu vadojumu, kas rada signāla īssavienojumu pret masu.
• Nomainiet korodējušu savienotāju vai bojātu vadojuma posmu.
• Nomainiet 1. bankas 2. sensora temperatūras sensoru, ja tas neiztur ražotāja elektriskās pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat ierobežoti braukt, taču izvairieties no straujas paātrināšanās, ja parādās sēra smaka vai darbības traucējumi. Emisiju uzraudzība var būt traucēta, un transportlīdzeklis var neiziet tehnisko apskati.