P0425: Katalizatora temperatūras sensora ķēde (1. banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

Konstatēta vispārēja elektriska kļūme katalizatora temperatūras sensora ķēdē (1. banka, 1. sensors). ECU izmanto šo signālu sildītāja vadībai un katalizatora aizsardzībai pret pārkaršanu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Katalizatora temperatūras sensors 1. bankā, 1. sensorā ziņo par temperatūru tam paredzētajā vietā izplūdes sistēmā. Vadības bloks izmanto šo signālu katalizatora sildītāja pārvaldībai un aizsardzībai pret pārkaršanu, un iestata kodu P0425, kad tas konstatē elektrisku kļūdu šī sensora ķēdē; šis kods identificē 1. sensoru, nevis vispārēju katalizatora efektivitātes kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Katalizatora temperatūras sensors bojāts
2. Vadu vai savienotāja kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Iespējams nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (puvušu olu) smaka no izplūdes sistēmas slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadra apturēšanas (freeze-frame) datus un meklējiet saistītās katalizatora sildītāja vai temperatūras kļūdas, lai saprastu, kad parādījās 1. bankas 1. sensora ķēdes kļūda.
2. Pārbaudiet 1. bankas 1. sensora savienotāju un tuvumā esošos vadus pie izplūdes sistēmas, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai atvienota savienotāja.
3. Salīdziniet 1. sensora reāllaika temperatūras rādījumu ar apkārtējās vides un citiem pieejamiem temperatūras datiem, kad dzinējs ir auksts, pārbaudot, vai nav neticamas vērtības.
4. Pārbaudiet sensora vadojumu un savienotāju uz pārtraukumiem, īssavienojumiem un sliktu kontaktu, izmantojot transportlīdzekļa vadojuma informāciju.
5. Izmēriet 1. bankas 1. sensora temperatūras sensoru un ķēdi pret ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai sensors vai vadojums ir bojāts.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai nostipriniet vaļīgu 1. bankas 1. sensora savienotāju.
• Salabojiet karstuma bojātu vadojumu vai korodējušus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet 1. bankas 1. sensora katalizatora temperatūras sensoru, ja tas neiztur pārbaudi.
• Salabojiet apstiprinātu kļūdu sensora ķēdē vai tās vadības savienojumā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, parasti ir iespējams īss, saudzīgs brauciens remonta noorganizēšanai, taču var tikt ietekmēta atbilstība emisiju normām un katalizatora temperatūras aizsardzība. Izvairieties no lielām slodzēm, ja izplūdes gāzēm ir neparasta smaka vai mainās veiktspēja.