P0426: Katalizatora temperatūras sensora ķēdes diapazons/darbība (1. banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

Katalizatora temperatūras sensora (1. banka, 1. sensors) rādījums ir pieļaujamajā diapazonā, taču neatbilst ticamības pārbaudes prasībām — sensors reaģē lēni vai tā rādījums ir iestrēdzis.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 1. sensora katalizatora temperatūras sensors ziņo par temperatūru katalītiskā neitralizatora augšstraumes pusē. Vadības bloks pārbauda, vai tā rādījums ticami mainās izplūdes gāzēm sasilstot un mainoties darba apstākļiem; P0426 iestatās, kad signāls paliek paredzamajā elektriskajā diapazonā, bet reaģē pārāk lēni vai šķiet iestrēdzis.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora nobīde
2. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga
3. Sensora stiprinājums vaļīgs – signāla slāpēšana

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Iespējams nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (puvušu olu) smaka no izplūdes sistēmas slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet kadra apturēšanas (freeze-frame) datus un salīdziniet 1. bankas 1. sensora temperatūras rādījumus ar dzinēja temperatūru un citiem pieejamiem izplūdes temperatūras datiem, lai redzētu, vai signāls ir neticams vai statisks.
2. Kad dzinējs ir auksts, pārbaudiet 1. bankas 1. sensora stiprinājumu un savienotāju, vai nav vaļīguma, bojājumu, korozijas vai piesārņojuma, kas varētu slāpēt reakciju.
3. Pārbaudiet sensora vadu un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav karstuma bojājumu, berzes vai nospriegojuma, pēc tam pārbaudiet, vai sensora rādījums vienmērīgi mainās, izplūdes sistēmai uzsilstot.
4. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai uzraudzītu sensoru kontrolētas uzsildīšanas laikā un salīdzinātu tā reakciju ar ražotāja sagaidāmo uzvedību.
5. Ja stiprinājums un vadojums ir veseli, pārbaudiet sensoru un tā ķēdi pret ražotāja specifikāciju, pirms apsverat vadības bloka kļūdu.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu 1. bankas 1. sensora stiprinājumu vai savienotāju.
• Salabojiet bojātu vai slikti pievienotu vadojumu pie sensora.
• Nomainiet 1. bankas 1. sensora katalizatora temperatūras sensoru, ja tā reakcija neatbilst specifikācijai.
• Salabojiet vai nomainiet vadības bloku tikai tad, ja ķēdes pārbaudes apstiprina iekšēju kļūdu.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat veikt īsu braucienu, ja dzinējs darbojas normāli, taču izvairieties no lielas slodzes, ja pamanāt sēra smaku vai palielinās degvielas patēriņš. Kļūda var ietekmēt emisiju uzraudzību un izraisīt neveiksmīgu tehnisko apskati; apstājieties, ja izplūdes smaka kļūst spēcīga vai transportlīdzeklis zaudē jaudu.