P03A4: 2. cilindra spiediens pārāk zems

Ko tas nozīmē

2. cilindra izmērītais maksimālais degšanas spiediens ir zemāks par kalibrēto minimumu — parasti to izraisa zema kompresija, vāja iesmidzināšana vai iestrēdzis atvērts izplūdes vārsts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindra spiediena devējs mēra spiedienu degšanas laikā, ļaujot motora vadības blokam novērtēt šī cilindra jaudu. Šis kods tiek reģistrēts, kad izmērītais maksimālais spiediens 2. cilindrā ir zemāks par kalibrēto minimumu; iemesls var būt mehāniska blīvējuma problēma vai nepietiekama degvielas padeve.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Zema kompresija 2. cilindrā
2. Vārsti laiž garām vai nav pareizi pieguļoši
3. Nodiluši virzuļa gredzeni vai cilindra bojājums
4. Vājš vai bojāts degvielas inžektors

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja aizdedzes izlaidumi
• Samazināta jauda
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un salīdziniet 2. cilindra spiediena datus ar pārējo cilindru datiem, lai noteiktu, kad rodas zemais rādījums un vai to ietekmē dzinēja slodze.
2. Pārbaudiet 2. cilindra devēja savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, kuru dēļ zems spiediena rādījums varētu būt neuzticams.
3. Pārbaudiet datus par 2. cilindra misfire vai degvielas padevi un pārbaudiet inžektora savienojumu, pirms pieņemat, ka ir iekšēja dzinēja kļūme.
4. Veiciet kompresijas pārbaudi un salīdziniet 2. cilindru ar ražotāja specifikāciju un pārējiem cilindriem.
5. Ja kompresija ir zema, veiciet noplūdes pārbaudi, lai noteiktu noplūdi caur vārstiem, virzuļa gredzeniem vai cilindru, pēc tam novērtējiet 2. cilindra inžektora darbību.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu 2. cilindra spiediena devēja savienotāju vai vadus, ja tie kropļo rādījumu.
• Salabojiet vai nomainiet 2. cilindra sprauslu, ja ir apstiprināta nepietiekama degvielas padeve.
• Salabojiet 2. cilindra vārstu noplūdi vai nehermētisku piesēšanos.
• Salabojiet nodilušus virzuļa gredzenus vai cilindra bojājumu, ja pārbaudes apstiprina zemu kompresiju.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un gariem braucieniem, ja dzinējam ir aizdedzes izlaidumi vai samazināta jauda; zems spiediens 2. cilindrā var pasliktināties un izraisīt nopietnākus dzinēja bojājumus. Drīzumā veiciet diagnostiku un apstājieties, ja dzinējs klauvē, pārkarst vai darbojas ļoti nevienmērīgi.