P03A5: 2. cilindra spiediens pārāk augsts

Ko tas nozīmē

2. cilindra izmērītais maksimālais degšanas spiediens pārsniedz kalibrēto maksimumu — parasti to izraisa priekšlaicīga aizdegšanās, detonācija, pārmērīga degvielas padeve vai nekontrolēta degšana.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

2. cilindra spiediena devējs mēra degšanas spiedienu un nosūta signālu motora vadības blokam. Šis kods tiek reģistrēts, kad 2. cilindra izmērītais maksimālais spiediens pārsniedz kalibrēto maksimumu; cēlonis var būt pārmērīga degvielas padeve, patoloģiska degšana, bojāts devējs vai dzinēja vadības problēma.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārmērīga degvielas padeve 2. cilindram
2. Detonācija vai priekšlaicīga aizdegšanās
3. Bojāts 2. cilindra spiediena sensors
4. Motora vadības vai aizdedzes laika darbības traucējums

Simptomi

• Iedegusies dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa
• Dzinējā dzirdama detonācija
• Nevienmērīga dzinēja darbība vai aizdedzes izlaidumi
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un aktuālos 2. cilindra spiediena rādījumus, lai noteiktu, vai augstā vērtība rodas tukšgaitā, slodzes apstākļos vai konkrēta notikuma laikā.
2. Klausieties, vai nav detonācijas, un pārbaudiet saistītus aizdedzes izlaidumu vai degvielas vadības kodus; ja notiek patoloģiska degšana, nedarbiniet dzinēju ar slodzi.
3. Pārbaudiet 2. cilindra spiediena devēja savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai signāla kļūmes, kas varētu radīt kļūdaini augstu rādījumu.
4. Pārbaudiet 2. cilindra inžektora darbību un degvielas vadības datus, vai nav pārmērīgas degvielas padeves pazīmju.
5. Pirms secināt, ka degšanas spiediens patiešām ir pārmērīgs, salīdziniet devēja rādījumus un attiecīgos fāžu vai vadības datus ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus 2. cilindra devēja vadus vai savienotāja kontaktus.
• Novērsiet apstiprinātu 2. cilindra inžektora kļūmi, kas izraisa pārmērīgu degvielas padevi.
• Nomainiet 2. cilindra spiediena devēju, ja tā signāls ir bojāts un ķēde ir kārtībā.
• Salabojiet apstiprinātu dzinēja vadības vai laika kļūmi, kas izraisa pārmērīgu spiedienu 2. cilindrā.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukt, ja dzinējs klauvē, detonē vai darbojas nevienmērīgi; droši apstājieties un organizējiet drīzu diagnostiku. Pārmērīgs spiediens 2. cilindrā vai patoloģiska degšana var sabojāt virzuli, vārstus vai citas dzinēja detaļas.