Ko tas nozīmē
4. cilindra izmērītais maksimālais degšanas spiediens ir zemāks par kalibrēto minimumu — parasti to izraisa zema kompresija, vāja iesmidzināšana vai iestrēdzis atvērts izplūdes vārsts.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
4. cilindra spiediena sensors mēra spiedienu sadegšanas laikā, un dzinēja vadības bloks izmanto spiediena līkni, lai novērtētu, cik labi šis cilindrs ražo jaudu. Šis kods iestatās, kad 4. cilindra izmērītais maksimālais spiediens nokrītas zem vadības bloka kalibrētā minimuma, kas var liecināt par vāju sadegšanu vai mehānisku blīvējuma problēmu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Zema kompresija 4. cilindrā
- Degvielas inžektors padod pārāk maz degvielas
- Vārsts laiž garām vai iestrēdzis atvērtā stāvoklī
- Nodiluši vai bojāti virzuļa gredzeni
Simptomi
- Motora darbības traucējumu indikators
- Nevienmērīga motora darbība vai aizdedzes izlaidumi
- Samazināta motora jauda
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus, cilindra spiediena rādījumus un aizdedzes izlaidumu datus, lai noteiktu, kad 4. cilindra spiediens ir zems un vai tas atšķiras no pārējo cilindru spiediena.
- Vispirms pārbaudiet 4. cilindra vadus un devēja savienojumu, lai izslēgtu kļūdainu signālu, pirms zemo rādījumu uzskatāt par mehānisku kļūmi.
- Pārbaudiet, vai 4. cilindra sprauslā vai degvielas padevē nav problēmu, izmantojot skenera datus un ražotāja noteiktās pārbaudes.
- Ja zemais rādījums ir ticams, veiciet 4. cilindra kompresijas pārbaudi un salīdziniet rezultātu ar ražotāja specifikāciju un pārējo cilindru rādījumiem.
- Ja kompresija ir zema, veiciet noplūdes pārbaudi, lai noteiktu noplūdi caur vārstiem, virzuļa gredzeniem vai citām cilindra blīvējuma virsmām.
- Ja pārbaudes liecina par noplūdušu vai iestrēgušu vārstu, pārbaudiet 4. cilindra vārstu darbību un sadales fāzes.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vaļīgu vai bojātu 4. cilindra spiediena devēja savienojumu, ja tas rada kļūdaini zemu rādījumu.
- Salabojiet vai nomainiet 4. cilindra sprauslu, kas neiztur noteikto degvielas padeves pārbaudi.
- Salabojiet noplūdušu vai iestrēgušu vārstu, kas konstatēts ar kompresijas vai noplūdes pārbaudi.
- Salabojiet nodilušus vai bojātus 4. cilindra virzuļa gredzenus vai citus apstiprinātus zemas kompresijas cēloņus.
Vai varu turpināt braukt?
Tā kā šim kodam var pievienoties 4. cilindra aizdedzes izlaidumi un jaudas zudums, izvairieties no straujas paātrināšanās un piekabes vilkšanas. Ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai ievērojami zaudē jaudu, pārtrauciet braukšanu; turpmāka darbība var pasliktināt dzinēja bojājumus un palielināt emisijas.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.