P0392: Sadales vārpstas stāvokļa devēja B ķēdes zems signāla līmenis (2. cilindru rinda)

Ko tas nozīmē

2. cilindru rindas sadales vārpstas devēja B signāls ir zem minimālā ticamā līmeņa — īssavienojums ar masu. Sadales vārpstas stāvokļa devējs nosaka, kurš cilindrs atrodas kompresijas taktī. Bez šī signāla ECM nevar pareizi vadīt secīgo degvielas iesmidzināšanu vai aizdedzi ar katram cilindram atsevišķu aizdedzes spoli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sadales vārpstas stāvokļa devējs B ziņo par B sadales vārpstas stāvokli, kas parasti ir 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpsta. Motora vadības bloks uzrauga tā signālu, lai saskaņotu dzinēja fāzes un darbību. Šis kods tiek reģistrēts, kad ķēdes signāls ir zemāks par paredzēto; cēlonis var būt īsslēgums ar masu vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums ar masu
2. Savienotāja kontakti korodējuši, tāpēc kontaktpretestība ir augsta
3. Noberzta vadu kūļa izolācija

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai slāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un pārbaudiet aktuālos datus par 2. cilindru rindas devēja B sadales vārpstas stāvokli un sinhronizāciju.
2. Pārbaudiet 2. rindas devēja B savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzumu, mitruma, korozijas vai signāla vada saskares ar masu.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet devēja ķēdes barošanu un masu, pēc tam saskaņā ar ražotāja norādījumiem pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma ar masu.
4. Uzmanīgi pakustinot vadu kūli, pārbaudiet kontaktu saskari un ķēdes nepārtrauktību, lai atrastu periodisku īsslēgumu vai lielas pretestības savienojumu.
5. Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet devēja izejas signālu un sadales vārpstas fāzes, pirms secināt, ka devējs ir bojāts.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet devēja B signāla vadu vietā, kur tas ir īsslēgumā ar masu.
• Nomainiet bojātos vai noberztos vadu kūļa posmus.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus, vaļīgus vai atspiestus kontaktus 2. rindas devēja savienotājā.
• Nomainiet 2. rindas devēju B, ja tā izejas signāls joprojām ir zems, lai gan ķēde ir kārtībā.
• Novērsiet apstiprinātu sadales vārpstas fāžu iestatījuma kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Var būt jaudas zudums, nevienmērīga dzinēja darbība, noslāpšana vai apgrūtināta iedarbināšana, tāpēc nebrauciet, ja dzinējs noslāpst vai nespēj iekļauties satiksmes plūsmā. Ilgstoša ar fāzēm saistīta dzinēja darbības problēma var palielināt degvielas patēriņu un pasliktināt dzinēja darbību.