P0347: Sadales vārpstas stāvokļa sensora A ķēdes zems signāla līmenis (2. rinda)

Ko tas nozīmē

Sadales vārpstas stāvokļa sensors A 2. cilindru rindā rāda signālu zem zemākās ticamības robežas — iespējams, signāla ķēdē ir īssavienojums ar masu. Sadales vārpstas stāvokļa sensors nosaka, kurš cilindrs atrodas kompresijas taktī — bez tā ECM nevar pareizi vadīt secīgo iesmidzināšanu vai aizdedzi ar atsevišķu spoli katram cilindram.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sadales vārpstas pozīcijas sensors A 2. rindā nosūta signālu, ko dzinēja vadības modulis izmanto kopā ar kloķvārpstas signālu, lai noteiktu dzinēja laiku. P0347 tiek iestatīts, ja sensora A ķēdes spriegums ir zem paredzētā diapazona, parasti tāpēc, ka signālam ir īsslēgums ar masu vai ķēdē ir slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums ar masu
2. Korozija savienotāja tapās – augsta kontakta pretestība
3. Vadu izolācijas noberšanās

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
• Iespējams nevienmērīgs tukšgaita vai noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame un live data, lai apstiprinātu, ka kļūmes laikā 2. rindas sensora A signāls ir zems.
2. Pārbaudiet 2. rindas sensora A savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, noberzumu, saspiestas izolācijas vai saskares ar masu.
3. Pēc ražotāja elektroinstalācijas informācijas pārbaudiet vadus un savienotāja kontaktus, vai nav īsslēguma ar masu.
4. Atbilstoši ražotāja norādījumiem pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla ķēdi, lai atšķirtu vadu kļūmi no bojāta sensora.
5. Ja vadu kūļa un savienojumu pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet 2. rindas sensoru A un nomainiet to tikai tad, ja tas neiztur pārbaudi.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos 2. rindas sensora A kontaktus.
• Salabojiet vadus ar īsslēgumu uz masu vai noberzuma bojātu izolāciju.
• Nomainiet 2. rindas sadales vārpstas pozīcijas sensoru A, ja ķēdes pārbaude apstiprina sensora bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, veiciet tikai nepieciešamos īsos un saudzīgos braucienus; izvairieties no liela ātruma un straujas paātrināšanās. Zems sensora A signāls var izraisīt nevienmērīgu darbību vai noslāpšanu, tāpēc apstājieties, ja dzinējs sāk noslāpt vai būtiski zaudē jaudu.