Ko tas nozīmē
Vispārēja elektriska kļūme 2. cilindru rindas sadales vārpstas pozīcijas sensora kontūrā. ECU izmanto šo signālu kopā ar kloķvārpstas sensoru secīgai iesmidzināšanai un aizdedzes brīdim.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Sadales vārpstas pozīcijas sensors A 2. rindā ziņo dzinēja vadības modulim par sadales vārpstas pozīciju; modulis to salīdzina ar kloķvārpstas signālu, lai saskaņotu iesmidzināšanu un aizdedzi. P0345 tiek iestatīts, ja modulis konstatē vispārēju elektrisku kļūmi šajā sensora ķēdē, piemēram, trūkstošu vai kļūdainu signālu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- CMP sensors bojāts
- Vadu/savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg Check Engine indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
- Iespējams nevienmērīgs tukšgaita vai noslāpšana
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet freeze frame datus un sadales vārpstas/kloķvārpstas live data, lai noskaidrotu, kad 2. rindas sensora A signāls pārstāja darboties normāli.
- Pārbaudiet 2. rindas sensora A savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, bojātas izolācijas vai nepareiza izvietojuma.
- Pēc ražotāja elektroinstalācijas informācijas pārbaudiet sensora ķēdes barošanas, masas un signāla savienojumus.
- Pārbaudiet sensora signālu iedarbināšanas un dzinēja darbības laikā un salīdziniet tā darbību ar kloķvārpstas signālu.
- Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet 2. rindas sensoru A un nomainiet to tikai tad, ja tas neiztur ražotāja pārbaudes.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu vai bojātu 2. rindas sensora A savienotāju.
- Salabojiet bojātus vadus 2. rindas sensora A ķēdē.
- Nomainiet 2. rindas sadales vārpstas pozīcijas sensoru A, ja pārbaude apstiprina tā bojājumu.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, var būt iespējams veikt īsu, saudzīgu braucienu, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un lieliem dzinēja apgriezieniem. Jaudas zudums, noslāpšana vai nepareizs laiks var pastiprināties, tāpēc pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs noslāpst vai kļūst grūti vadāms.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.