Ko tas nozīmē
CMP signāla spriegums ir zemāks par apakšējo slieksni. Visbiežāk tas ir sensors ar pasliktinātu iekšējo izejas signālu vai īssavienojumu ar masu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Sadales vārpstas pozīcijas sensors A 1. rindā vai vienīgais sadales vārpstas sensors vienas rindas dzinējā nosūta dzinēja vadības modulim pozīcijas signālu. Šis kods nozīmē, ka signāla spriegums ir zem moduļa zemākās robežas; biežākie cēloņi ir bojāts sensors, signāla vada īsslēgums ar masu vai slikts kontakts savienotājā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts sensors
- Signāls īssavienojumā ar masu
- Korozija savienotāja tapās – augsta kontakta pretestība
Simptomi
- Deg Check Engine indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
- Iespējams nevienmērīgs tukšgaita vai noslāpšana
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet live data sensora A rādījumus 1. rindai, lai apstiprinātu zemo ieejas signālu un to, vai tas mainās iedarbināšanas laikā.
- Pēc apkopes informācijas atrodiet sensoru A un pārbaudiet tā savienotāju, vai nav korozijas, bojātu kontaktu vai vaļīga savienojuma.
- Pārbaudiet 1. rindas sensora vadu kūli, vai nav noberzumu vai bojājumu, īpaši vietās, kur vadi var saskarties ar masu vai karstām dzinēja detaļām.
- Atbilstoši ražotāja specifikācijai pārbaudiet, vai sensora A ķēdei nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet nepārtrauktību un kontaktu savienojumu.
- Ja ķēdes pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet pašu sensoru A un saistītos kloķvārpstas vai sadales vārpstas laika kodus.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un atkārtoti pievienojiet korodējušu vai vaļīgu sensora A savienotāju.
- Salabojiet sensora A signāla vadu, ja tam ir īsslēgums ar masu vai tas ir bojāts.
- Atjaunojiet vai nomainiet bojātu savienotāja kontaktu.
- Nomainiet sensoru A 1. rindā, ja tas neiztur ražotāja pārbaudes.
Vai varu turpināt braukt?
Zems sadales vārpstas sensora signāls var izraisīt jaudas zudumu, nevienmērīgu darbību vai noslāpšanu, tāpēc ierobežojiet braukšanu un izvairieties no situācijām, kur noslāpšana būtu bīstama. Apstājieties, ja dzinējs atkārtoti noslāpst vai kļūst grūti vadāms.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.