P0151: O2 sensora ķēdes zems spriegums (2. cilindru rindas 1. sensors)

Ko tas nozīmē

Tāds pats stāvoklis kā P0131, bet 2. cilindru rindā. Augšupstraumes sensors konstatē pastāvīgi liesas izplūdes gāzes 2. cilindru rindā vai arī tā signāla ķēdē ir īssavienojums ar masu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 1. sensors ir augšupējais skābekļa sensors, kas ziņo par skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs 2. cilindru rindas degvielas regulēšanai. Kods P0151 tiek iestatīts, kad tā signāla spriegums saglabājas zemāks, nekā paredzēts; tas var norādīt uz patiešām liesām izplūdes gāzēm vai pie masas novilktu signāla ķēdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izplūdes sistēmas noplūde pirms sensora
2. Liesi darbojas 2. cilindru rinda (vakuuma noplūde, degvielas spiediens)
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Nav izturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas 1. sensora live data rādījumus ar degvielas korekcijas datiem un otras cilindru rindas rādījumiem, lai noskaidrotu, vai 2. cilindru rindā maisījums patiešām ir liess.
2. Pārbaudiet, vai izplūdes sistēmā pirms augšupējā 2. cilindru rindas sensora, kā arī ieplūdes vai vakuuma sistēmā, kas ietekmē šo cilindru rindu, nav noplūžu.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora savienotāju, vai nav korozijas, iespiestu kontaktu vai sliktu savienojumu, pēc tam pārbaudiet tā vadu kūli, vai nav bojājumu.
4. Ja live data apstiprina liesu maisījumu, pirms sensora nomaiņas izpētiet 2. cilindru rindas degvielas padevi un citus liesas darbības cēloņus.
5. Pārbaudiet, vai signāla ķēdē nav īssavienojuma ar masu, un saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet sensora darbību.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet izplūdes sistēmas noplūdi pirms 2. cilindru rindas 1. sensora.
• Novērsiet vakuuma noplūdi vai citu apstiprinātu liesas darbības cēloni 2. cilindru rindā.
• Notīriet vai salabojiet korodējušas vai slikti savienotas savienotāja spailes.
• Novērsiet signāla vada īssavienojumu ar masu vai nomainiet sensoru, ja pārbaudē tas atzīts par bojātu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, iespējams īss un saudzīgs brauciens, taču patiešām liess maisījums var izraisīt nevienmērīgu darbību un smagā gadījumā — dzinēja bojājumus. Izvairieties no straujas paātrināšanās un apstājieties, ja dzinējam ir aizdedzes izlaidumi vai tas zaudē jaudu.