Oficialiuose duomenyse nurodytos 74 Peugeot Traveller (2016–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2016–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,5 l iki 2,0 l
Galia
nuo 57 kW (77 AG) iki 195 kW (265 AG)
Degalai
Elektra Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,8 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
6,3 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
111 298
Kas yra „Peugeot Traveller“?
„Peugeot Traveller“ yra didelis keleivinis mikroautobusas, sukurtas šeimos kelionėms, grupinėms išvykoms ir pavežėjimo paslaugoms. Jo aukštas salonas ir stumdomos durys užtikrina patogų įlipimą ir išlipimą, o gausi erdvė keleiviams suteikia jam kitokį pojūtį nei įprastam automobiliui. Jis užima vietą „Peugeot“ keleivinių automobilių gamoje šalia prekės ženklo lengvųjų automobilių ir visureigių.
2016 metais pristatytas „Traveller“ naudoja modulinės EMP2 platformos keleivinio automobilio versiją. „Peugeot“ taip pat siūlo giminingą „Expert“ kaip komercinį furgoną, o „Traveller“ yra orientuotas į žmonių vežimą.
Kartos ir varikliai
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2016 iki 2023 metų. 2024 metais pasirodė atnaujinta versija su pakeistu dizainu ir atnaujintu interjeru, tačiau „Traveller“ išlaikė keleivinio mikroautobuso paskirtį.
Europos Sąjungoje siūlomų variklių darbinis tūris svyruoja nuo 1,5 iki 2,2 litro; taip pat siūlomos dyzelinės, elektrinės ir kitų degalų tipų versijos. Galia siekia nuo 57 kW (77 AG) iki 195 kW (265 AG). Jungtinės Karalystės sąrašuose nurodomi 1,5–2,0 litro varikliai; dyzelinių ir elektrinių versijų galia siekia nuo 88 kW (120 AG) iki 136 kW (185 AG). Prancūzijos 2026 metų sąrašuose nurodytos elektrinės versijos, kurių galia – 57 kW (77 AG).
Degalų sąnaudos ir registracijos
Mažiausios nurodytos sąnaudos ES versijoms pagal WLTP testą yra 6,3 L/100 km. JK rodiklis pagal NEDC testą siekia 4,8 L/100 km. Kadangi WLTP ir NEDC naudoja skirtingas procedūras, šių rinkų duomenys nėra tiesiogiai palyginami.
„Traveller“ ES registracijos duomenyse figūruoja nuo 2016 iki 2025 metų, o JK VCA sąrašuose – nuo 2017 iki 2026 metų. Prancūzijos ADEME sąrašai apima elektrines versijas 2026 metais. Iš viso per šį laikotarpį ES užregistruota 111 298 vienetai.
Klausimai ir atsakymai
Kada pirmą kartą pasirodė „Peugeot Traveller“?
Pirmoji karta pradėta gaminti 2016 metais, o 2024 metais pasirodė atnaujinta versija.
Ar „Traveller“ yra elektrinis?
Taip. Elektrinės versijos figūruoja ES ir JK sąrašuose, o Prancūzijos 2026 metų sąrašai yra elektriniai.
Kokios yra mažiausios nurodytos „Traveller“ degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas rodiklis pagal ES WLTP testą yra 6,3 L/100 km. JK sąraše nurodoma 4,8 L/100 km pagal NEDC – skirtingą procedūrą.
Modelio kodai: K0, EMP2 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: peugeot.co.uk, adac.de
Trumpai: Ilgis 4 610–5 310 mm · Eksploatacinė masė 1 560–2 067 kg · Didžiausias greitis 130–185 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 4–5 metų: 86,8 % (JK vidurkis 91,0 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2024–2025
2,0 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
7,3–7,4 l/100 km WLTP
192–193 g/km
–
6 478
2024–2025
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
24,5–25,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313–316 km
1 018
2025
2,2 l
132 kW (179 AG)
Dyzelinas
7,0 l/100 km WLTP
183 g/km
–
182
2025
Elektros variklis
62 kW (84 AG)
Elektra
24,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339 km
42
2024
2,0 l
13 kW (18 AG)
Dyzelinas
–
190 g/km
–
15
Jungtinė Karalystė 5 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026Electric 50kWh
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
Automatinė
23,0–28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2026Electric 75kWh (VL)
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
Automatinė
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2026Electric 75kWh (VH)
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
Automatinė
26,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313 km
2024Electric 50kWh (VH)
Elektros variklis
136 kW (185 AG)
Elektra
Automatinė
28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196 km
2024Electric 50kWh (VL)
Elektros variklis
136 kW (185 AG)
Elektra
Automatinė
23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
238 km
Prancūzija 2 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)
Elektros variklis
57 kW (77 AG)
Elektra
Bepakopė (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)
Elektros variklis
57 kW (77 AG)
Elektra
Bepakopė (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
Peugeot Traveller saugos atšaukimo kampanijos
58 oficialios „Peugeot Traveller“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Starteris gali liestis su akumuliatoriaus kabeliu2025–2026
Prietaisų skydelio ekranas gali būti juodas2023–2025
Variklio valdymo programinė įranga gali neatitikti išmetamųjų teršalų reikalavimų2022–2024
Galiniai stabdžių diskai gali neatitikti specifikacijų2024
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti2017–2021
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
