Renault Master

Kas yra Renault Master?

„Master“ yra didelis „Renault“ furgonas, skirtas kroviniams vežti ir pritaikytas įvairioms darbo reikmėms. Jis priklauso praktiškajai „Renault“ gamos daliai, o skirtingose jo kartose siūlyti dyzeliniai ir elektriniai variantai. „Master III“ (2010–2024) pakeitė „Master IV“ (nuo 2024 m.), kurį „Renault“ vadina „Aerovan“ ir apibūdina kaip varomą įvairių rūšių energija.

Ketvirtoji karta pasižymi nauju išorės dizainu ir papildomais jėgainės pasirinkimais. „Master“ ir toliau naudojamas kaip pagrindas įvairioms komercinėms transporto priemonėms.

Varikliai ir galia

ES duomenys apima dyzelinius variklius nuo 2,3 L iki 2,5 L, taip pat elektrines ir kitas versijas. Tarp šių versijų galia svyruoja nuo 74 kW (101 PS) iki 188 kW (256 PS). Prancūzijos ADEME duomenys apima dyzelinius modelius, kurių galia nuo 74 kW (101 PS) iki 120 kW (163 PS). Pagrindiniai ES registracijos įrašai apima 2,5 L dyzelinį variklį ir vėlesnius 2,3 L dyzelinius variklius, įskaitant 107 kW (145 PS) versiją.

Kiek ekonomiškas yra Renault Master?

Mažiausias nurodytas ES rodiklis yra 9,1 L/100 km pagal WLTP ciklą, o Prancūzijos rodiklis – 6,4 L/100 km pagal NEDC ciklą. Šiuose rodikliuose naudojamos skirtingos Europos bandymų procedūros, todėl jie nėra tiesiogiai sulyginami. JAV naudoja EPA reitingus, o Kanada – 5 ciklų testą. Prancūzijos duomenys apima 2012–2015 metus; ES duomenys apima 2010–2025 metus.

Kur jis buvo parduodamas?

„Master“ figūruoja ES registracijos duomenyse nuo 2010 iki 2025 metų ir Prancūzijos ADEME duomenyse nuo 2012 iki 2015 metų. ES registracijos nurodytais metais iš viso sudaro 22 578 vienetus, įskaitant dyzelines, elektrines ir kitas versijas. Prancūzijos duomenys apima dyzelines versijas.