Oficialiuose duomenyse nurodyta 50 Peugeot Boxer (2010–2025) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2010–2025
Rinkos
Europos Sąjunga Prancūzija
Varikliai
nuo 2,0 l iki 3,0 l
Galia
nuo 74 kW (101 AG) iki 144 kW (196 AG)
Degalai
Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
6,8 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
6,9 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
24 067
Kas yra „Peugeot Boxer“?
„Peugeot Boxer“ yra didelis komercinis furgonas kroviniams, įrankiams ir įrangai vežti. Jis yra „Peugeot“ komercinių transporto priemonių gamos dalis – linijos, apimančios furgonus profesionaliam darbui. „Boxer“ pavadinimas bendrovėje 1994 metais pakeitė „J5“ furgoną.
Nurodytos „Boxer“ kartos yra I karta nuo 2007 iki 2014 metų ir II karta, prasidėjusi 2015 metais. Jų transporto priemonių kodai atitinkamai yra X250 ir X290.
Varikliai ir galia
ES versijos apima 2,0–3,0 litrų variklius, kurių galia siekia nuo 74 kW (101 AG) iki 144 kW (196 AG). Tarp degalų tipų nurodomas dyzelinas. Prancūzijos sąrašai apima dyzelines versijas, kurių galingumas svyruoja nuo 81 kW (110 AG) iki 110 kW (150 AG).
2,0 litrų dyzelinis variklis su 96 kW (131 AG) galia figūruoja tarp pirmaujančių ES registracijos įrašų, įskaitant 2016 ir 2017 metus.
Kiek ekonomiškas yra „Peugeot Boxer“?
Mažiausios nurodytos sąnaudos ES pagal WLTP testą yra 8,9 L/100 km. Mažiausias nurodytas Prancūzijos rodiklis pagal NEDC yra 6,8 L/100 km. Šios Europos procedūros skiriasi; JAV naudoja EPA bandymus, o Kanada naudoja 5 ciklų procedūrą, todėl duomenys iš skirtingų rinkų nėra tiesiogiai palyginami.
Oficialūs ES registracijos duomenys apima 2010–2025 metus ir iš viso sudaro 24 067 registracijas. Prancūzijos sąrašai apima 2012–2015 metus.
Kur buvo parduodamas „Peugeot Boxer“?
„Boxer“ figūruoja ES registracijos duomenyse ir Prancūzijos specifikacijose. Kaip komercinio furgono, jo pagrindinė paskirtis yra krovinių vežimas, siūlant versijas, pritaikytas skirtingiems darbo poreikiams.
Klausimai ir atsakymai
Kam naudojamas „Peugeot Boxer“?
Tai didelis komercinis furgonas kroviniams, įrankiams ir įrangai vežti.
Kiek „Boxer“ kartų yra nurodyta?
Dvi: I karta nuo 2007 iki 2014 metų ir II karta, prasidėjusi 2015 metais.
Kokios yra mažiausios nurodytos „Boxer“ sąnaudos?
Mažiausias nurodytas ES rodiklis pagal WLTP yra 8,9 L/100 km; Prancūzijos rodiklis pagal NEDC yra 6,8 L/100 km.
Koks variklių diapazonas nurodytas „Boxer“ modeliui ES?
Varikliai svyruoja nuo 2,0 L iki 3,0 L, o galia – nuo 74 kW (101 AG) iki 144 kW (196 AG).
Trumpai: Ilgis 4 960–6 400 mm · Eksploatacinė masė 1 881–2 600 kg · Didžiausias greitis 140–145 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 78,1 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 5 413–6 492 mm · Eksploatacinė masė 1 910–2 295 kg · Didžiausias greitis 155–160 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 78,6 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 25 versijas
Europos Sąjunga 19 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Registracijos ES
2021–2025
2,2 l
103 kW (140 AG)
Dyzelinas
6,9–9,2 l/100 km WLTP
237–248 g/km
310
2025
2,2 l
103 kW (140 AG)
Dyzelinas
8,1 l/100 km WLTP
213 g/km
11
2021–2023
2,2 l
121 kW (165 AG)
Dyzelinas
7,6–9,0 l/100 km WLTP
232–249 g/km
59
2021
2,2 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
8,9 l/100 km WLTP
234 g/km
62
2019–2020
2,2 l
103 kW (140 AG)
Dyzelinas
–
172–173 g/km
2 225
2019–2020
2,2 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
159 g/km
1 296
2019–2020
2,2 l
121 kW (165 AG)
Dyzelinas
–
172–175 g/km
142
2020
2,2 l
–
Dyzelinas
–
185 g/km
60
2016–2020
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
–
160–168 g/km
1 158
2015–2019
2,0 l
96 kW (131 AG)
Dyzelinas
–
156–158 g/km
5 208
2015–2018
2,0 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
–
152–154 g/km
1 816
2017
2,0 l
81 kW (110 AG)
Kiti degalai
–
152 g/km
426
2017
2,0 l
144 kW (196 AG)
Dyzelinas
–
162 g/km
92
2017
2,0 l
96 kW (131 AG)
Kiti degalai
–
158 g/km
18
2015–2016
2,2 l
96 kW (131 AG)
Dyzelinas
–
193–201 g/km
930
2015–2016
3,0 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
–
212–230 g/km
64
2015–2016
2,2 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
–
188–193 g/km
370
2015
2,2 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
–
213 g/km
344
2015
1,6 l
–
Dyzelinas
–
113 g/km
12
Prancūzija 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
29 oficialios „Peugeot Boxer“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Perdegus posūkio signalo lemputei įspėjimas gali neįsijungti2024–2025
Išmanusis tachografas gali neatitikti reikalavimų2023–2025
Gali tekėti degalų grąžinimo vamzdžiais2025
Gali būti rodomas neteisingas greičio apribojimas2024–2025
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti2018–2024
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
