Oficialiuose duomenyse nurodyta 13 Peugeot 4007 (2008–2013) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2008–2013
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 2,2 l iki 2,4 l
Galia
nuo 115 kW (156 AG) iki 125 kW (170 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
6,7 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
7,0 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
17 302
Kas yra Peugeot 4007?
Peugeot 4007 yra penkerių durų šeimos visureigis, sukurtas bendradarbiaujant su Mitsubishi. Jis suteikė Peugeot didesnį, aukštesnio pravažumo pasirinkimą tiems, kurie norėjo daugiau erdvės nei įprastame keleiviniame automobilyje. Peugeot pritaikė savo dizainą bendrai naudojamam visureigiui.
4007 karta gyvavo nuo 2007 iki 2012 metų. Oficialūs ES registracijos duomenys apima 2010–2013 metus; JK VCA duomenys apima 2008–2010 metus, o Prancūzijos ADEME duomenys apima 2012 metus.
Varikliai ir galia
ES gama apima nuo 2,2 l iki 2,4 l variklius, kurių galia siekia nuo 115 kW (156 AG) iki 125 kW (170 AG). Ji apima dyzelinius, benzininius ir kitus degalų tipų apibūdinimus. JK VCA duomenyse nurodomas 2,2 l dyzelinis variklis, kurio galia siekia 116 kW (158 AG); Prancūzijos ADEME sąraše pateikiamas 115 kW (156 AG) dyzelinis variklis.
Pagrindiniai ES registracijos įrašai yra skirti tik 2,2 l dyzeliniams varikliams. Dažniausiai registruota nurodyta versija yra 2,2 l dyzelis 2010 metais, po kurio seka 115 kW (156 AG) versija 2011 ir 2012 metais.
Kiek ekonomiškas yra Peugeot 4007?
Mažiausios nurodytos JK sąnaudos yra 7 L/100 km pagal NEDC testą. Prancūzijos ADEME sąraše nurodoma 6,7 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Tai yra testų rezultatai; kasdienės sąnaudos skiriasi priklausomai nuo vairavimo ir sąlygų. Europos rodikliai gali naudoti NEDC arba WLTP, tuo tarpu JAV naudoja EPA testavimą, o Kanada – 5 ciklų procedūrą, todėl skirtingų procedūrų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas Peugeot 4007?
4007 pasirodo oficialiuose ES registracijos duomenyse, JK VCA duomenyse ir Prancūzijos ADEME duomenyse. Bendras ES registracijų skaičius per 2010–2013 metus siekia 17 302. JK ir Prancūzijos sąrašuose apimamos dyzelinės versijos.
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis yra Peugeot 4007?
Tai penkerių durų šeimos visureigis, sukurtas bendradarbiaujant su Mitsubishi ir parduodamas su Peugeot ženklu.
Kokie varikliai buvo galimi?
ES gama apima nuo 2,2 l iki 2,4 l variklius ir nuo 115 kW (156 AG) iki 125 kW (170 AG) galią. JK ir Prancūzijos sąrašuose yra 2,2 l dyzeliniai varikliai.
Kokios yra jo oficialios degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas rodiklis yra 7 L/100 km Jungtinėje Karalystėje ir 6,7 L/100 km Prancūzijoje, abiem atvejais pagal NEDC testą.
Modelio kodai: GS · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: peugeot.nl
Trumpai: Ilgis 4 640 mm · Eksploatacinė masė 1 580–1 725 kg · Didžiausias greitis 190–198 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 62,2 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 13 versijas
Europos Sąjunga 7 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2011–2013
2,2 l
115 kW (156 AG)
Dyzelinas
180–187 g/km
8 354
2013
2,2 l
–
Kiti degalai
184 g/km
60
2012
–
–
Dyzelinas
182 g/km
18
2011–2012
2,4 l
125 kW (170 AG)
Benzinas
201–210 g/km
90
2010
2,2 l
–
Dyzelinas
190 g/km
8 496
2010
–
–
Kiti degalai
197 g/km
154
2010
2,4 l
–
Benzinas
217 g/km
130
Jungtinė Karalystė 4 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 l
116 kW (158 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,0 l/100 km NEDC
185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 l
116 kW (158 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
7,3 l/100 km NEDC
192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)
2,2 l
116 kW (158 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,2 l/100 km NEDC
191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)
2,2 l
116 kW (158 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,3 l/100 km NEDC
194 g/km
Prancūzija 2 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6
–
115 kW (156 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL
–
115 kW (156 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
6,9 l/100 km NEDC
180 g/km
Peugeot 4007 saugos atšaukimo kampanijos
9 oficialios „Peugeot 4007“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Pagalbinio diržo įtempiklio juosta gali įtrūkti ir lūžti2008–2011
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Į vidų patekęs vanduo gali sugadinti valytuvų variklį2007–2012
Elektronikos gedimas gali paveikti valytuvus ir išorės žibintus2008–2010
Stabdžių stiprintuvo veiksmingumas gali sumažėti2010
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
