Oficialiuose duomenyse nurodyta 200 Peugeot 2008 (2013–2026) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Peugeot 2008 yra kompaktiškas SUV „Peugeot“ mažų automobilių gamoje. Aukštesnis kėbulas išskiria jį iš 208 hečbeko, tačiau kasdieniam vairavimui jis išlieka kompaktiškas. Modelis siūlytas su vidaus degimo varikliais, o vėlesnės kartos – ir su elektrine pavara.
Peugeot 2008 kartos
2008 I buvo gaminamas nuo 2013 iki 2019 metų. 2008 II pasirodė 2019 m., toliau plėtojo SUV dizainą ir papildė gamą elektrinėmis versijomis. Abi kartos priklauso kompaktinių SUV klasei, o laikui bėgant jėgainių pasirinkimas plėtėsi.
Varikliai, galia ir oficialios sąnaudos
Oficialūs ES registracijos duomenys nuo 2013 iki 2025 metų apima benzinines, dyzelines, hibridines, įkraunamas hibridines, elektrines ir kitų degalų rūšių versijas. Variklių darbinis tūris siekia nuo 1,2 L iki 1,6 L, o galia – nuo 50 kW (68 PS) iki 122 kW (166 PS). Mažiausios nurodytos benzininės, dyzelinės ar hibridinės versijos sąnaudos pagal WLTP yra 4,3 L/100 km. Mažiausias įkraunamo hibrido rodiklis pagal WLTP yra 4,9 L/100 km; tai svertinis rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionės nuvažiuojama elektra.
JK 2013–2026 m. duomenyse mažiausios benzininės, dyzelinės ar hibridinės versijos sąnaudos pagal NEDC yra 3,5 L/100 km. Prancūzijos 2013–2026 m. duomenyse mažiausias rodiklis pagal NEDC yra 3,7 L/100 km. WLTP ir NEDC yra skirtingos Europos bandymų procedūros, todėl jų rezultatai nėra tiesiogiai lygiaverčiai.
Kur buvo parduodamas Peugeot 2008?
2008 nurodomas oficialiuose Europos Sąjungos, Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos duomenyse. ES registracijos duomenys apima 2013–2025 metus, o JK ir Prancūzijos – 2013–2026 metus. Visose trijose rinkose nurodomos elektrinės versijos, taip pat benzininės ir dyzelinės; ES duomenyse dar yra hibridinių ir įkraunamų hibridinių versijų.
Klausimai ir atsakymai
Kada gyvavo Peugeot 2008 kartos?
2008 I buvo gaminamas nuo 2013 iki 2019 metų. 2008 II prasidėjo 2019 m. ir iki šiol nurodomas modelio istorijoje.
Kokios yra mažiausios oficialios 2008 sąnaudos?
Mažiausias nurodytas rodiklis yra 3,5 L/100 km benzininiams, dyzeliniams ar hibridiniams modeliams JK NEDC duomenyse. Mažiausias ES WLTP rodiklis šiems degalų tipams yra 4,3 L/100 km.
Ar yra elektrinis Peugeot 2008?
Taip. Elektrinės versijos figūruoja ES, JK ir Prancūzijos rinkų duomenyse.
Modelio kodai: A94 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: 100cms.org, autocasion.com
Trumpai: Ilgis 4 160 mm · Eksploatacinė masė 1 020–1 165 kg · Didžiausias greitis 168–199 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 83,5 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: P24 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: 100cms.org
Trumpai: Ilgis 4 300 mm · Eksploatacinė masė 1 163–1 523 kg · Didžiausias greitis 150–206 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 92,5 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 109 versijas
Europos Sąjunga 49 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2024–2025
1,2 l
100 kW (136 AG)
Hibridas
4,9 l/100 km WLTP
111 g/km
–
102 079
2021–2025
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
5,3–5,7 l/100 km WLTP
123–128 g/km
–
216 127
2023–2025
Elektros variklis
115 kW (156 AG)
Elektra
15,3–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–403 km
24 698
2022–2025
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
5,8–6,1 l/100 km WLTP
132–138 g/km
–
152 380
2021–2025
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–344 km
64 471
2024–2025
Elektros variklis
62 kW (84 AG)
Elektra
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
402–403 km
2 164
2025
1,2 l
100 kW (136 AG)
Įkraunamas hibridas
4,9 l/100 km WLTP
111 g/km
–
475
2025
1,2 l
74 kW (101 AG)
Hibridas
4,9 l/100 km WLTP
112 g/km
–
327
2021–2025
Elektros variklis
57 kW (77 AG)
Elektra
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–341 km
29 133
2021–2025
1,5 l
96 kW (131 AG)
Dyzelinas
4,7–5,1 l/100 km WLTP
126–134 g/km
–
100 126
2024–2025
1,2 l
100 kW (136 AG)
Benzinas
4,9–5,0 l/100 km WLTP
112–114 g/km
–
870
2021–2023
1,5 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
4,4–4,5 l/100 km WLTP
116–117 g/km
–
87 571
2021–2023
1,2 l
114 kW (155 AG)
Benzinas
6,1–6,2 l/100 km WLTP
141 g/km
–
5 085
2023
1,2 l
67 kW (91 AG)
Benzinas
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
–
83
2023
1,2 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
–
34
2023
Elektros variklis
67 kW (91 AG)
Elektra
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
20
2023
Elektros variklis
132 kW (179 AG)
Elektra
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
19
2023
1,2 l
72 kW (98 AG)
Benzinas
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
–
18
2023
1,2 l
81 kW (110 AG)
Benzinas
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
16
2023
1,2 l
95 kW (129 AG)
Benzinas
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
–
15
2023
1,2 l
112 kW (152 AG)
Benzinas
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
–
13
2023
1,2 l
61 kW (83 AG)
Benzinas
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
10
2023
1,2 l
68 kW (92 AG)
Benzinas
5,9 l/100 km WLTP
134 g/km
–
10
2023
1,2 l
84 kW (114 AG)
Benzinas
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
–
10
2023
1,2 l
120 kW (163 AG)
Benzinas
5,8 l/100 km WLTP
130 g/km
–
10
2021
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
5,7 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
132 g/km
–
126 962
2021
1,5 l
75 kW (102 AG)
Dyzelinas
4,3 l/100 km WLTP
119 g/km
–
3 017
2021
–
100 kW (136 AG)
Kiti degalai
–
125 g/km
–
91
2019–2020
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
–
106–117 g/km
–
193 110
2019–2020
1,2 l
61 kW (83 AG)
Benzinas
–
114 g/km
–
54 606
2019–2020
1,5 l
75 kW (102 AG)
Dyzelinas
–
94–95 g/km
–
118 470
2020
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
–
105 g/km
–
44 795
2019–2020
1,5 l
96 kW (131 AG)
Dyzelinas
–
100 g/km
–
37 871
2020
1,2 l
115 kW (156 AG)
Benzinas
–
131 g/km
–
18 468
2020
Elektros variklis
57 kW (77 AG)
Elektra
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
321 km
15 112
2019–2020
1,2 l
114 kW (155 AG)
Benzinas
–
113–114 g/km
–
10 225
2020
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
319 km
8 314
2019–2020
1,5 l
–
Dyzelinas
–
95–96 g/km
–
5 848
2019–2020
1,5 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
–
96–98 g/km
–
1 658
2019–2020
1,2 l
81 kW (110 AG)
Benzinas
–
113–122 g/km
–
102 514
2019–2020
1,5 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
105–106 g/km
–
21 442
2019
1,2 l
–
Benzinas
–
117 g/km
–
18 762
2019
1,2 l
60 kW (82 AG)
Benzinas
–
114 g/km
–
354
2019
1,6 l
73 kW (99 AG)
Dyzelinas
–
97 g/km
–
300
2019
1,6 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
–
96 g/km
–
198
2019
1,6 l
55 kW (75 AG)
Dyzelinas
–
97 g/km
–
58
2019
1,2 l
75 kW (102 AG)
Benzinas
–
121 g/km
–
26
2019
1,0 l
–
Benzinas
–
93 g/km
–
16
2019
1,5 l
61 kW (83 AG)
Dyzelinas
–
98 g/km
–
12
Jungtinė Karalystė 56 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)
Elektros variklis
100 kW (136 AG)
Elektra
Automatinė
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)
Elektros variklis
115 kW (156 AG)
Elektra
Automatinė
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)
Elektros variklis
115 kW (156 AG)
Elektra
Automatinė
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,4–5,9 l/100 km WLTP
122–133 g/km
–
2025–2026PureTech 100 (Allure)
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,5–6,2 l/100 km WLTP
124–140 g/km
–
2026Turbo 100 (VH)
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,2 l/100 km WLTP
141 g/km
–
2026Turbo 100 (VL)
1,2 l
74 kW (101 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,5–6,0 l/100 km WLTP
123–136 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
5,5–6,4 l/100 km WLTP
124–144 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 ir dar 1 komplektacija
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026e-2008 (57Kw)
Elektros variklis
57 kW (77 AG)
Elektra
Bepakopė (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20262008 (130ch)
1,2 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
8 pavarų automatinė
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
20262008 (110ch)
1,5 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,3 l/100 km WLTP
113 g/km
–
20262008 (130ch)
1,5 l
96 kW (131 AG)
Dyzelinas
8 pavarų automatinė
4,5–4,8 l/100 km WLTP
119–127 g/km
–
Peugeot 2008 saugos atšaukimo kampanijos
41 oficiali „Peugeot 2008“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Inverteris gali perkaisti ir užsidegti
Eismo juostos laikymo pagalbinės sistemos įspėjamoji lemputė gali neužsidegti2024–2025
Generatoriaus apsauginis dangtelis gali liestis prie filtro vamzdžio2024
Padangų slėgio pranešimai gali būti neteisingi arba jų gali nebūti2024–2025
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti2017–2020
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.