Peugeot 4007 saugos atšaukimo kampanijos
9 oficialios „Peugeot 4007“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pagalbinio diržo įtempiklio juosta gali įtrūkti ir lūžti
Dėl įtempiklio konstrukcijos juosta gali įtrūkti ir lūžti, todėl diržas gali nukristi. Dėl to gali dingti vairo stiprintuvo pagalba, išsikrauti akumuliatorius ir perkaisti variklis. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Klijai, kuriais stoglangio stiklas pritvirtintas prie rėmo, kintant temperatūrai ir drėgmei gali susilpnėti, todėl stiklas gali atsiskirti. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Į vidų patekęs vanduo gali sugadinti valytuvų variklį
Į valytuvų variklį gali patekti vanduo ir sukelti koroziją bei strigimą, todėl valytuvai gali sustoti arba neįsijungti ir riboti matomumą. Variklis ir mechanizmo traukė bus pakeisti.
Elektronikos gedimas gali paveikti valytuvus ir išorės žibintus
Integruotų sistemų sąsajos komponentas gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sutrikti garso ir navigacijos sistemos, valytuvų arba išorinių žibintų veikimas ir užsidegti įspėjamoji lemputė. Paveiktas įrenginys bus patikrintas ir pakeistas.
Stabdžių stiprintuvo veiksmingumas gali sumažėti
Vakuuminis siurblys gali sustoti, įsižiebiant įspėjamosioms lempelėms arba pasigirdus garsiniams signalams, o norint sustoti reikės didesnės jėgos stabdžių pedalui. Vakuuminis siurblys ir relės bus pakeisti, o valdymo programinė įranga atnaujinta.
Pagalbinis pavaros diržas gali pažeisti skriemulius
Dėl netinkamos diržo medžiagos gali būti pažeisti skriemuliai, įsijungti įspėjamosios lemputės, išsikrauti akumuliatorius, dingti vairo stiprintuvo pagalba arba perkaisti variklis. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Sėdynės laidų jungtys gali perkaisti
Jei nenaudojamos priekinių sėdynių elektros jungtys po galinių kojų nišų kilimais būtų veikiamos vandens, susimaišiusio su sniegui tirpdyti naudojamomis medžiagomis, jos gali surūdyti ir lokaliai perkaisti. Laidai bus perkelti aukščiau ant sėdynės rėmo.
Dyzelino grįžtamasis vamzdis gali prasitryninti
Dėl laisvumo degalų grįžtamojo vamzdžio tvirtinimuose vamzdis ilgainiui gali trintis ir nusidėvėti. Apkaba bus patikrinta, o vamzdis pritvirtintas.
Variklis gali užgesti sportinio vairavimo metu
Variklis gali užgesti labai sportinio vairavimo metu. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.