Oficialiuose duomenyse nurodytos 28 Citroën C8 (2003–2015) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2003–2015
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,2 l
Galia
nuo 90 kW (122 AG) iki 129 kW (175 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
5,9 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
6,9 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
34 603
Kas yra Citroën C8?
C8 yra didelis šeimos vienatūris (MPV) su aukštu salonu ir lanksčia sėdynių konfigūracija keleiviams bei bagažui. Citroën gamoje jis pakeitė modelį Evasion, tęsdamas prekės ženklo orientaciją į praktiškus, į komfortą orientuotus automobilius.
Kartos ir varikliai
C8 turėjo vieną kartą, žymimą I, su kodais EA ir EB, kuri buvo parduodama nuo 2003 iki 2014 metų. Jungtinės Karalystės duomenys apima 2003–2010 metus, ES registracijos – 2010–2015 metus, o Prancūzijos duomenys – 2012–2015 metus.
Sąraše nurodyti varikliai yra 2,0 L ir 2,2 L benzininiai arba dyzeliniai agregatai. Jungtinėje Karalystėje galia svyravo nuo 90 kW (122 PS) iki 129 kW (175 PS); ES ir Prancūzijos duomenys apima nuo 100 kW (136 PS) iki 120 kW (163 PS).
Kiek ekonomiškas yra Citroën C8?
Mažiausios nurodytos sąnaudos Jungtinėje Karalystėje yra 6,9 L/100 km pagal NEDC. Prancūzijoje mažiausios sąnaudos siekia 5,9 L/100 km, taip pat pagal NEDC. NEDC buvo šiems rodikliams naudota europinė bandymų procedūra; realios sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo vairavimo sąlygų.
Iš viso 2010–2015 metais ES užregistruoti 34 603 vienetai. Tarp pirmaujančių versijų buvo 2,0 L dyzeliniai modeliai: 2010 metų versija sulaukė 8 508 registracijų, 100 kW (136 PS) versija 2011 metais – 6 176 registracijų, o 120 kW (163 PS) versija 2012 metais – 4 485 registracijų.
Kur C8 buvo parduodamas?
C8 figūruoja ES, Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos statistikoje. Jungtinės Karalystės gamoje yra benzininių ir dyzelinių versijų, o Prancūzijos gamoje nurodyti tik dyzeliniai modeliai. ES registracijų duomenimis, yra benzininių, dyzelinių ir kitų degalų tipų versijų.
Klausimai ir atsakymai
Kiek Citroën C8 kartų buvo?
Viena: I karta, parduota nuo 2003 iki 2014 metų.
Kokius variklius turėjo C8?
Sąraše nurodyti 2,0 L ir 2,2 L benzininiai arba dyzeliniai agregatai, o galia skyrėsi priklausomai nuo rinkos.
Kokios yra mažiausios nurodytos C8 sąnaudos?
Prancūzijos rodiklis yra 5,9 L/100 km pagal NEDC. Jungtinės Karalystės rodiklis yra 6,9 L/100 km, taip pat pagal NEDC.
Modelio kodai: EA, EB · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 4 730 mm · Eksploatacinė masė 1 545–1 745 kg · Didžiausias greitis 188 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 53,9 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 28 versijas
Europos Sąjunga 7 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
155–158 g/km
13 562
2011–2014
2,0 l
120 kW (163 AG)
Dyzelinas
161–173 g/km
10 965
2013
2,0 l
–
Kiti degalai
163 g/km
532
2011
2,0 l
103 kW (140 AG)
Benzinas
213 g/km
16
2010
2,0 l
–
Dyzelinas
173 g/km
8 508
2010
2,2 l
–
Dyzelinas
191 g/km
806
2010
2,0 l
–
Benzinas
213 g/km
214
Jungtinė Karalystė 18 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20102.0HDi 120hp
2,0 l
90 kW (122 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
6,9 l/100 km NEDC
182 g/km
20102.0HDi 136hp
2,0 l
101 kW (138 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,1 l/100 km NEDC
188 g/km
20102.2HDi 173hp
2,2 l
129 kW (175 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
8,2 l/100 km NEDC
218 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 l
–
Benzinas
5 pavarų mechaninė
9,0 l/100 km NEDC
213 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 l
–
Benzinas
4 pavarų automatinė
9,6 l/100 km NEDC
229 g/km
2007–20082.0HDi 16v 120hp
2,0 l
90 kW (122 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
6,9 l/100 km NEDC
182 g/km
2007–20082.0HDi 16v 136hp
2,0 l
101 kW (138 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,1 l/100 km NEDC
188 g/km
20082.2HDi 16v 173hp
2,2 l
129 kW (175 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
8,2 l/100 km NEDC
218 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dyzelinas
4 pavarų automatinė
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi 16v (non-DPFS)
2,0 l
–
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
7,0 l/100 km NEDC
186 g/km
20062.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 l
–
Benzinas
4 pavarų automatinė
9,6 l/100 km NEDC
230 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 l
–
Benzinas
5 pavarų mechaninė
9,1 l/100 km NEDC
218 g/km
2003–2004C8 2.0 HDi 16V · C8 2.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
2003–2004C8 2.2 HDi 16V · C8 2.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
7,4 l/100 km NEDC
199 g/km
2004C8 2.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.2i 16v
2,2 l
–
Benzinas
5 pavarų mechaninė
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
Prancūzija 3 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
20 oficialių „Citroën C8“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Kuro šildytuvo dangtelis gali deformuotis ir praleisti kurą2012–2014
Vairo kolonėlė gali būti netinkamai surinkta2011
Priekinė kairioji padanga gali plyšti ir subliūkšti2012
Vairo stiprintuvo laidai gali liestis su variklio skyriaus komponentais2010–2011
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis ir pratekėti2010
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
