Ką tai reiškia
Turbokompresoriaus / kompresoriaus apėjimo vožtuvas B rodo, kad yra užstrigęs. Šioje atšakoje neįmanoma patikimai valdyti pripūtimo oro recirkuliacijos.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Turbokompresoriaus arba kompresoriaus apvado vožtuvas B atidaro arba uždaro recirkuliacijos kelią, kad valdytų slėgį savo atšakoje. Valdymo modulis lygina nurodytą vožtuvo veiksmą su jo atsaku ir nustato P2C29, kai aptinkama, kad vožtuvas B yra užstrigęs, todėl slėgio negalima patikimai valdyti.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Apvado vožtuvas mechaniškai užstrigęs
- Anglies nuosėdos užstrigdė vožtuvą
Simptomai
- Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
- Labai sumažėjusi variklio galia / avarinis režimas
- Galimi melsvi arba juodi dūmai iš išmetimo sistemos
- Iš įsiurbimo sistemos girdimas švilpimas arba šnypštimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Perskaitykite esminius duomenis (freeze frame) bei diagnostikos įrankio slėgio ir apvado vožtuvo komandų duomenis, kad pamatytumėte, kada vožtuvas B nereaguoja.
- Varikliui esant išjungtam ir atvėsusiam, patikrinkite apvado vožtuvą B, jo svirčių mechanizmą ir netoliese esančias įsiurbimo žarnas, ar nėra užsikimšimo, pažeidimų arba požymių, kad vožtuvas negali laisvai judėti.
- Patikrinkite vožtuvo B jungtį ir laidyną, ar nėra laisvų kontaktų, korozijos arba pažeidimų, kurie galėtų imituoti mechaniškai užstrigusį vožtuvą.
- Jei diagnostikos įrankis tai palaiko, duokite komandą apvado vožtuvui B per visą jo veikimo diapazoną ir palyginkite rodomą padėtį arba slėgio atsaką su komanda.
- Jei vožtuvas prieinamas, patikrinkite, ar nėra nuosėdų arba mechaninio užsikirtimo, ir patvirtinkite, kad pavara ir vožtuvas juda taip, kaip nurodė gamintojas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pašalinkite užsikimšimą arba išvalykite nuosėdas nuo apvado vožtuvo B, jei gamintojo aptarnavimo procedūra tai leidžia.
- Suremontuokite nesandarią arba atjungtą žarną ant vožtuvo B recirkuliacijos atšakos.
- Suremontuokite pažeistus laidus arba jungčių gnybtus prie apvado vožtuvo B.
- Pakeiskite užstrigusį apvado vožtuvą B arba sugedusią pavarą patvirtinę, kad mechanizmas užstrigęs.
Ar galite toliau važiuoti?
Esant dideliam galios praradimui arba avariniam režimui, venkite lenkti, vilkti, važiuoti stačiais įkalnės ruožais ir dideliu greičiu; pripūtimo slėgis gali būti ribojamas arba kisti nenuspėjamai. Sustokite, jei dūmai tiršti, variklis dirba prastai arba atsiranda garsus įsiurbimo sistemos nuotėkis, nes toliau eksploatuojant gali padidėti variklio ar turbokompresoriaus pažeidimai.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.