OBD-II gedimo kodas

P2C2B: Turbokompresoriaus / kompresoriaus apvado vožtuvo B padėties jutiklio grandinė (žemas lygis)

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus / kompresoriaus apėjimo vožtuvas B rodo per žemą padėties jutiklio grandinės signalą. Šioje atšakoje neįmanoma patikimai valdyti pripūtimo oro recirkuliacijos.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus arba kompresoriaus apvado vožtuvo B padėties jutiklis praneša valdymo moduliui, kaip juda vožtuvas. P2C2B nustatomas, kai jutiklio signalo įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną, dažniausiai todėl, kad signalas yra sujungtas su mase arba jutiklio grandinėje yra per didelė varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su mase
  2. Vidinis jutiklio trumpasis jungimas
  3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Žymus galios sumažėjimas / avarinis režimas (limp mode)
  • Galimi melsvi arba juodi dūmai iš išmetimo sistemos
  • Švilpimo arba šnypštimo garsas iš įsiurbimo sistemos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite esminius duomenis (freeze frame) ir tiesioginius vožtuvo B padėties duomenis, kad patvirtintumėte, jog rodomas signalas yra žemas, ir atkreipkite dėmesį į nurodytą vožtuvo padėtį.
  2. Patikrinkite apvado vožtuvo B jutiklio laidus ir jungties kontaktus, ar nėra korozijos, drėgmės, nutrintų vietų arba į masę besiliečiančio signalo laido.
  3. Naudodami gamintojo informaciją apie laidyną, patikrinkite jutiklio masės ir atskaitos (reference) grandines, tada palyginkite signalo rodmenį su gamintojo specifikacija.
  4. Atjungę maitinimą, kaip nurodyta, patikrinkite signalo laidą dėl trumpojo jungimo į masę ir patikrinkite, ar nėra didelės varžos per jungties gnybtus.
  5. Jei laidynas ir masės geros, patikrinkite apvado vožtuvo B padėties jutiklio atsaką per visą vožtuvo eigą pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Išvalykite ir priveržkite korozijos pažeistus apvado vožtuvo B jutiklio jungties kontaktus.
  • Suremontuokite į masę sujungtą signalo laidą arba pažeistą izoliaciją vožtuvo B grandinėje.
  • Suremontuokite blogus jutiklio masės arba atskaitos sujungimus, jei bandymai juos nustato.
  • Pakeiskite vožtuvo B padėties jutiklį, jei jo išėjimas išlieka žemas nepaisant geros grandinės.

Ar galite toliau važiuoti?

Esant sumažintai galiai arba avariniam režimui (limp mode), venkite stipraus įsibėgėjimo ir situacijų, reikalaujančių greitos galios, kol bus pašalinta vožtuvo grįžtamojo ryšio triktis. Sustokite, jei variklis smarkiai praleidžia uždegimą, padidėja dūmai arba mirksi įspėjamoji lemputė, nes nesudegęs kuras gali pažeisti katalizatorių.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai