OBD-II gedimo kodas

P2C2A: Turbokompresoriaus / kompresoriaus apėjimo vožtuvo B padėties jutiklio grandinė / nutrūkimas

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus / kompresoriaus apėjimo vožtuvas B rodo padėties jutiklio grandinės gedimą arba nutrūkimą. Šioje atšakoje neįmanoma patikimai valdyti pripūtimo oro recirkuliacijos.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus arba kompresoriaus apvado vožtuvo B padėties jutiklis praneša, kiek pajudėjo tos atšakos vožtuvas. Valdymo modulis nustato P2C2A, kai jutiklio signalo grandinė yra atvira, todėl negali patikimai patvirtinti vožtuvo B padėties arba valdyti slėgio recirkuliacijos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nutrūkęs jutiklio signalo laidas
  2. Sugedo padėties jutiklis
  3. Jungties kontaktinis kaištis išstumtas iš jungties korpuso

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Žymus galios sumažėjimas / avarinis režimas (limp mode)
  • Galimi melsvi arba juodi dūmai iš išmetimo sistemos
  • Švilpimo arba šnypštimo garsas iš įsiurbimo sistemos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite esminius duomenis (freeze frame) ir tiesioginius apvado vožtuvo B komandos bei padėties rodmenis; patikrinkite, ar padėties signalo nėra, ar jis fiksuotas.
  2. Patikrinkite vožtuvo B jutiklio jungtį, ar nėra išstumto kontakto, blogo fiksatoriaus, korozijos arba nutrūkusio signalo laido šalia jungties.
  3. Sekite jutiklio signalo laidą valdymo modulio link ir ieškokite atviros, nutrintos vietos arba pažeisto sujungimo vožtuvo B grandinėje.
  4. Naudodami gamintojo informaciją apie laidyną, patikrinkite signalinės grandinės tęstinumą ir jungties gnybtų įstatymą, atjungę maitinimą, kaip nurodyta.
  5. Jei laidynas ir kontaktai tvarkingi, patikrinkite vožtuvo B padėties jutiklį bei jo atskaitos (reference) ir masės grandines pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Prijunkite ir pritvirtinkite atsilaisvinusią apvado vožtuvo B jutiklio jungtį arba išstumtą kontaktą.
  • Suremontuokite atvirą arba pažeistą vožtuvo B padėties signalo laidą.
  • Išvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistą jungties gnybtą, turintį įtakos jutiklio grandinei.
  • Pakeiskite apvado vožtuvo B padėties jutiklį, jei jo grandinės patikrinimai patvirtina jutiklio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei galia sumažinta arba įjungtas avarinis režimas (limp mode), važiuokite švelniai ir venkite didelių slėgio reikalavimų, kol bus atkurtas vožtuvo padėties grįžtamasis ryšys. Sustokite esant dideliam galios praradimui, tirštiems dūmams ar stipriam uždegimo praleidimui; nepatikimas slėgio valdymas gali pabloginti variklio ar išmetamųjų dujų sistemos pažeidimus.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai