Ką tai reiškia
B degalų purkštukų grupės maitinimo įtampos matavimo grandinės įtampa yra aukštesnė už numatytą diapazoną. Tai rodo viršįtampį arba laido trumpąjį jungimą su B+.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
B grupės degalų purkštukai maitinami per bendrą liniją, o ECM jos įtampą tikrina per matavimo grandinę. P2C28 nustatomas, kai išmatuota įtampa viršija numatytą diapazoną; taip gali nutikti dėl per didelės generatoriaus įkrovimo įtampos arba prie akumuliatoriaus teigiamo poliaus trumpinančio matavimo laido.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Sugedęs generatoriaus įtampos reguliatorius – įtampa per aukšta
- Jutimo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su B+
- Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
Simptomai
- Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
- Pažeistame cilindre gali trūkinėti degimas arba variklis gali veikti netolygiai
- Padidėjęs degalų suvartojimas
- Galimas degalų kvapas arba dūmai iš išmetimo sistemos
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Naudodami esminius duomenis (freeze frame) ir tiesioginius duomenis patvirtinkite, kad B grupės matavimo rodmuo yra aukštas, ir atkreipkite dėmesį, ar kiti modulio arba krovimo įtampos rodmenys taip pat yra padidėję.
- Patikrinkite B grupės matavimo laidą ir jungtis, ar nėra nutrintų vietų prisilietus prie maitinimo linijos, korozijos ir laisvų arba išstumtų kontaktų.
- Išmatuokite transporto priemonės krovimo įtampą pagal gamintojo bandymo sąlygas ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad patikrintumėte, ar reguliatorius neperkrauna.
- Išjungę maitinimą, kaip nurodo gamintojas, patikrinkite B grupės matavimo laidą dėl trumpojo jungimo į B+ ir patikrinkite kontaktų įstatymą abiejuose galuose.
- Jei krovimo įtampa normali ir laidynas nepažeistas, patikrinkite B grupės matavimo grandinę ir jos jungtis dėl tarpinių aukštų rodmenų judinant laidyną.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite prie B+ trumpinantį matavimo laidą arba pašalinkite jo izoliacijos pažeidimą šalia maitinimo linijos.
- Išvalykite ir priveržkite korozijos pažeistus arba laisvus B grupės jungčių kontaktus.
- Suremontuokite krovimo sistemą, jei jos išėjimas viršija gamintojo specifikaciją.
- Pakeiskite sugedusį matavimo komponentą tik po to, kai krovimo sistema ir grandinės laidynas bus teisingai patikrinti.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis dirba sklandžiai ir įspėjamoji lemputė šviečia tolygiai, kelionės turi būti trumpos, o stipraus įsibėgėjimo reikėtų vengti, kol tikrinamas aukštas rodmuo. Sustokite, jei yra uždegimo praleidimas, kuro kvapas, dūmai arba mirksi įspėjamoji lemputė, nes toliau važiuojant galima pažeisti katalizatorių.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.