P2B87: Aušinimo skysčio siurblio A per mažas sūkių dažnis

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio siurblys A sukasi lėčiau už kalibruotą mažiausią greitį, nustatytą nurodytam darbo ciklui. Galimos priežastys – per didelis mechaninis pasipriešinimas arba per maža maitinimo įtampa.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys A varo skystį jam priskirtu kontūru, o valdymo modulis tikrina, ar faktinis jo sūkių dažnis atitinka nustatytą darbo ciklą. Šis kodas nustatomas, kai siurblys A sukasi lėčiau už kalibruotą minimalų sūkių dažnį. Tai gali rodyti per didelį mechaninį pasipriešinimą arba nepakankamą maitinimo įtampą esant apkrovai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Padidėjusi mechaninė apkrova (strigimas)
2. Maža maitinimo įtampa esant apkrovai

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Aušinimo skysčio temperatūra gali pakilti
• Salono šildymas gali būti silpnas arba veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite sustabdyto kadro duomenis: siurblio A nustatytą darbo ciklą, rodomą sūkių dažnį, sistemos įtampą ir aušinimo skysčio temperatūrą gedimo užfiksavimo metu.
2. Esant šaltam varikliui, patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir apžiūrėkite, ar nėra nuotėkių arba susiaurėjimų, galinčių padidinti siurblio apkrovą.
3. Apžiūrėkite siurblio A jungtį ir laidus, ar nėra laisvų vietų, korozijos, karščio pažeidimų arba nutrintų vietų.
4. Diagnostikos prietaisu įjunkite arba stebėkite siurblį A ir, aušinimo skysčiui šylant, palyginkite jo rodomą sūkių dažnį su prašomu sūkių dažniu.
5. Išmatuokite įtampą prie siurblio A esant apkrovai ir patikrinkite, ar nėra per didelio įtampos kritimo jo maitinimo ir masės grandinėse pagal gamintojo specifikaciją.
6. Jei maitinimas ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite siurblį, ar jis neužsikerta ir ar nėra vidinio nusidėvėjimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Papildykite trūkstamą aušinimo skysčio kiekį ir suremontuokite bet kokį nuotėkį arba susiaurėjimą kontūre.
• Nuvalykite ir pritvirtinkite siurblio A elektros jungtį arba sutaisykite pažeistus laidus.
• Suremontuokite didelės varžos maitinimo arba masės jungtį, dėl kurios esant apkrovai krenta įtampa.
• Pakeiskite siurblį A, jei jis užsikerta arba nesiekia nurodytų sūkių esant tinkamai maitinimo įtampai.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti, jei aušinimo skysčio temperatūra kyla arba automobilis riboja galią, nes nepakankama cirkuliacija gali sukelti perkaitimą. Jei temperatūra išlieka normali, važiuokite trumpus atstumus ir be didelės apkrovos, kol bus patikrintas siurblys ir jo maitinimo grandinė.