P2BA0: Aušinimo skysčio siurblio C per mažas sūkių dažnis

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio siurblys C praneša apie per mažo sūkių dažnio būseną. Aušinimo skysčio cirkuliacija per paveiktą kontūrą negali būti patikimai valdoma.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys C cirkuliuoja aušinimo skystį jam priskirtoje grandinėje, o valdymo modulis stebi, ar jis pasiekia nustatytą sūkių dažnį. P2BA0 nustatomas, kai siurblys C sukasi lėčiau nei tikimasi; tai gali reikšti mechaninį strigimą arba maitinimo įtampos kritimą esant apkrovai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Padidėjusi mechaninė apkrova (strigimas)
2. Maža maitinimo įtampa esant apkrovai

Simptomai

• Variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Aušinimo skysčio temperatūros įspėjimas arba kylanti temperatūros rodyklė
• Sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite siurblio C nustatytą bei rodomą sūkių dažnį su aušinimo skysčio temperatūra ir siurblio būsena.
2. Pagal techninės priežiūros informaciją nustatykite siurblį C ir jo aušinimo kontūrą, tada patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir ieškokite nuotėkių ar matomų kliūčių.
3. Patikrinkite siurblio C jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintos izoliacijos arba karščio pažeidimų.
4. Jei diagnostikos prietaisas palaiko siurblio valdymo komandas, įjunkite siurblį C ir patikrinkite, ar rodomas sūkių dažnis kinta pagal komandą.
5. Esant apkrovai patikrinkite siurblio C maitinimo įtampą ir ar nėra mechaninio strigimo; gautus rezultatus palyginkite su gamintojo specifikacijomis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba kitaip pažeistą siurblio C jungtį ar laidus.
• Pašalinkite patvirtintą kliūtį siurblio C grandinėje arba aušinimo skysčio nuotėkį.
• Sutaisykite maitinimo arba masės grandinės gedimą, dėl kurio esant apkrovai krinta įtampa.
• Pakeiskite siurblį C, jei jis stringa arba sukasi per lėtai, nors elektros grandinė tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įsijungia aušinimo skysčio įspėjimas arba kyla temperatūra, saugiai sustokite ir išjunkite variklį, nes prasta cirkuliacija gali jį perkaitinti. Jei temperatūra normali, važiuokite kuo mažiau ir nedelsdami patikrinkite siurblį C.