OBD-II gedimo kodas

P2BA1: Aušinimo skysčio siurblio D per mažas sūkių dažnis

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio siurblys D praneša apie per mažo sūkių dažnio būseną. Aušinimo skysčio cirkuliacija per paveiktą kontūrą negali būti patikimai valdoma.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys D cirkuliuoja aušinimo skystį jam priskirtoje grandinėje, o valdymo modulis tikrina, ar jo sūkių dažnis atitinka komandą. P2BA1 nustatomas, kai siurblys D sukasi lėčiau, nei tikimasi; priežastis gali būti strigimas arba per maža maitinimo įtampa esant apkrovai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Padidėjusi mechaninė apkrova (strigimas)
  2. Maža maitinimo įtampa esant apkrovai

Simptomai

  • Variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Aušinimo skysčio temperatūros įspėjimas arba kylanti temperatūros rodyklė
  • Sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite siurblio D nustatytą bei rodomą sūkių dažnį su aušinimo skysčio temperatūra ir siurblio būsena.
  2. Pagal techninės priežiūros informaciją nustatykite siurblį D ir jo kontūrą, tada patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir ieškokite nuotėkių ar matomų srauto apribojimų.
  3. Patikrinkite siurblio D jungtį, saugiklį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintos izoliacijos arba karščio pažeidimų.
  4. Jei diagnostikos prietaisas palaiko tokį bandymą, duokite komandą įjungti siurblį D ir stebėkite, ar jo sūkių dažnis atitinka komandą.
  5. Esant apkrovai išmatuokite siurblio D maitinimo įtampą ir patikrinkite, ar nėra mechaninio strigimo; rezultatus palyginkite su gamintojo specifikacijomis.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą siurblio D jungtį ir laidus.
  • Atkurkite tinkamą aušinimo skysčio lygį arba pašalinkite patvirtintą kliūtį siurblio D kontūre.
  • Sutaisykite maitinimo arba masės gedimą, dėl kurio esant apkrovai krinta įtampa.
  • Pakeiskite siurblį D, jei jis sukasi per lėtai arba stringa, nors grandinė tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įsijungia aušinimo skysčio temperatūros įspėjimas arba kyla temperatūros matuoklio rodmuo, saugiai sustokite ir išjunkite variklį, kad jis neperkaistų. Jei temperatūra normali, važiuokite kuo mažiau ir nedelsdami atlikite diagnostiką, nes didėjant apkrovai siurblys D gali neužtikrinti pakankamos aušinimo skysčio cirkuliacijos.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai