P2B35: Įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinės aukštas signalas, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbimo pusėje, 1 cilindrų eilėje, esančios skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinė rodo aukštą signalo lygį. Skirstomojo veleno profilio B (didelės eigos arba VTEC tipo) patikimai įjungti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavara B valdo alternatyvų įsiurbimo skirstomojo veleno profilį, pavyzdžiui, režimą su didesniu vožtuvų pakėlimu. Šis kodas nustatomas, kai valdymo grandinės įtampa viršija numatytą diapazoną. Taip gali nutikti laidui trumpai susijungus su akumuliatoriaus įtampa arba nutrūkus pavaros ritei.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas trumpina į B+
2. Nutrūkusi pavaros ritė
3. Jungties kontaktai korodavę, todėl kontaktinė varža didelė

Simptomai

• Įsižiebė variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjo galia, ypač esant vidutiniam apsukų diapazonui
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio užgesimas
• Padidėjo degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius skirstomojo veleno kodus, kad nustatytumėte, kada buvo nustatytas 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavaros grandinės gedimas.
2. Apžiūrėkite 1 cilindrų eilės įsiurbimo pusės profilio pavaros B jungtį ir laidyną, ar nėra nutrūkusių laidų, korozijos, drėgmės arba įstumtų kontaktų.
3. Patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa; atkreipkite dėmesį į pažeistą izoliaciją, galinčią liestis su įtampą turinčiu laidu.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar valdymo grandinė ir jungtis nėra nutrūkusios arba neturi nepageidaujamos įtampos.
5. Jei laidynas nepažeistas, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite pavaros ritę, ar jos viduje nėra nutrūkimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba sutaisykite laisvą 1 cilindrų eilės pavaros jungties gnybtą.
• Sutaisykite prie akumuliatoriaus įtampos trumpai sujungtą valdymo laidą.
• Sutaisykite nutrūkusį pavaros valdymo laidą.
• Pakeiskite 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavarą B, jei jos ritė nutrūkusi.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir naudoti dideles variklio apsukas, nes 1 cilindrų eilės įsiurbimo skirstomasis velenas gali nepersijungti į kitą profilį, dėl to gali sumažėti galia, variklis veikti netolygiai arba užgesti. Jei variklis užgęsta arba veikia labai netolygiai, nebevažiuokite, kol grandinė nebus diagnozuota.