P002F: B skirstomojo veleno profilio pavaros A valdymo grandinės įtampa per aukšta, 2 blokas

Ką tai reiškia

Per aukšta išmetimo skirstomojo veleno profilio pavaros (A profilis, 2 blokas) valdymo įtampa. Toks pat gedimas kaip P002C, tik 2 bloke. Skirstomojo veleno fazatoriaus pavara reguliuoja įsiurbimo ir išmetimo fazes esant apkrovai – užstrigęs arba lėtai veikiantis fazatorius smarkiai sumažina sukimo momentą vidutinių sūkių diapazone ir gali sukelti alkūninio bei skirstomojo velenų koreliacijos klaidų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko išmetimo skirstomojo veleno profilio pavaros valdymo grandinė nurodo keisti išmetimo skirstomojo veleno fazes. P002F nustatomas, kai modulis A profilio grandinėje aptinka didesnę nei numatyta įtampą; dažnai taip nutinka, kai valdymo laidas liečiasi prie akumuliatoriaus maitinimo. Dėl šio gedimo gali nepavykti tinkamai reguliuoti skirstomojo veleno fazių.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į akumuliatoriaus įtampą
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir prieš ištrindami kodus patikrinkite, ar nėra susijusių skirstomojo veleno fazių arba elektros gedimų kodų.
2. Apžiūrėkite 2 banko išmetimo pavaros jungtį ir laidyną, ar nėra suspaustų laidų, pažeistos izoliacijos arba prie akumuliatoriaus teigiamo poliaus maitinimo laido nutiesto laido.
3. Patikrinkite jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių gnybtų ir karščio požymių, tada įsitikinkite, kad ji tvirtai įstatyta.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo izoliavimo procedūrą patikrinkite, ar A profilio valdymo grandinėje nėra trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą.
5. Jei laidyne trumpasis jungimas nerastas, patikrinkite vykdiklio ir modulio grandinę, kad nustatytumėte, ar kuris nors iš jų lemia aukštą grandinės įtampos rodmenį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Perkelkite ir pritvirtinkite laidyną, kuris prispaustas prie maitinimo šaltinio.
• Suremontuokite pažeistą izoliaciją arba valdymo laidą, kuriame yra trumpasis jungimas į akumuliatoriaus įtampą.
• Nuvalykite arba pakeiskite pažeistus jungties gnybtus ir užtikrinkite patikimą kontaktą.
• Pakeiskite sugedusią pavarą, jei patikra patvirtina vidinį grandinės gedimą.
• Modulį remontuokite arba keiskite tik tada, kai grandinės patikra patvirtina, kad gedimo priežastis yra modulis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia nuspėjamai, važiuokite tik trumpai ir ramiai; venkite staigiai greitėti, nes 2 banko išmetimo skirstomojo veleno fazės gali veikti netinkamai. Sustokite, jei variklis užgęsta, veikia netolygiai arba tiek praranda galią, kad vairuoti tampa nesaugu.