P2B39: Išmetimo skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinės gedimas arba nutrūkimas, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Išmetimo pusėje, 1 cilindrų eilėje, esančios skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinė rodo valdymo grandinės gedimą arba nutrūkimą. Skirstomojo veleno profilio B (didelės eigos arba VTEC tipo) patikimai įjungti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės išmetimo skirstomojo veleno profilio pavara B valdo alternatyvų, didesnio vožtuvų pakėlimo išmetimo skirstomojo veleno profilį. Valdymo modulis stebi jos elektros grandinę ir nustato P2B39, kai aptinka nutrūkusią grandinę, todėl negali patikimai valdyti šio išmetimo skirstomojo veleno profilio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs pavaros valdymo laidas
2. Nutrūkusi pavaros ritė
3. Kontaktas išstumtas atgal iš jungties korpuso

Simptomai

• Įsižiebė variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjo galia, ypač esant vidutiniam apsukų diapazonui
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio užgesimas
• Padidėjo degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir tiesioginiuose duomenyse patikrinkite 1 cilindrų eilės išmetimo profilio komandą bei susijusius pavaros gedimus.
2. Apžiūrėkite 1 cilindrų eilės išmetimo pavaros B jungtį, ar nėra įstumto kontakto, laisvos jungties, korozijos arba karščio pažeistų laidų.
3. Išjungę uždegimą ir pagal gamintojo nurodymus atjungę grandinę, patikrinkite pavaros valdymo laido vientisumą.
4. Išmatuokite pavaros B ritę ir palyginkite rezultatą su gamintojo specifikacija, kad nustatytumėte, ar ji nenutrūkusi.
5. Jei laidas ir ritė tvarkingi, pagal gamintojo grandinės tikrinimo procedūrą patikrinkite jungtį su moduliu ir pavaros reakciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite 1 cilindrų eilės išmetimo pavaros B jungtį ir pritvirtinkite pasislinkusį gnybtą.
• Sutaisykite nutrūkusią arba pažeistą pavaros valdymo laido atkarpą.
• Pakeiskite pavarą B, jei jos ritė nutrūkusi.
• Sutaisykite jungtį su moduliu, jei tikrinant nustatoma, kad ji yra gedimo priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, gali būti įmanoma trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau venkite staigiai greitėti, nes 1 cilindrų eilės išmetimo skirstomasis velenas gali nepersijungti į kitą profilį. Varikliui užgesus arba pradėjus veikti netolygiai sustokite, nes gali pablogėti važiavimo savybės ir padidėti degalų sąnaudos.