P001F: A skirstomojo veleno profilio pavaros A valdymo grandinės įtampa per aukšta, 2 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Per aukšta įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros (A profilis, 2 cilindrų bankas) valdymo įtampa. Toks pat gedimas kaip P001C, tik 2 cilindrų banke. Skirstomojo veleno fazatoriaus pavara reguliuoja įsiurbimo ir išmetimo fazes esant apkrovai – užstrigęs arba lėtai veikiantis fazatorius smarkiai sumažina sukimo momentą vidutinių sūkių diapazone ir gali sukelti alkūninio bei skirstomojo velenų koreliacijos klaidų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 cilindrų banko įsiurbimo skirstomojo veleno profilio A pavara pasirinktinai įjungia kumštelio pakėlimo režimą varikliuose su pasirinktinio pakėlimo profiliais. Variklio valdymo modulis stebi jo valdymo grandinę; šis kodas nustatomas, kai grandinės įtampa yra aukštesnė nei tikėtasi, dažnai todėl, kad valdymo laidas liečiasi su akumuliatoriaus maitinimu arba masės grįžtamoji grandinė yra atvira.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į akumuliatoriaus įtampą
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir patikrinkite tiesiogines vykdiklio komandas bei susijusius kodus, kad patvirtintumėte, kada 2 banko profilio A grandinė rodo aukštą įtampą.
2. Apžiūrėkite 2 cilindrų banko pavaros jungtį ir laidyną, ar nėra pažeistos izoliacijos, korozijos, laisvų kontaktų arba laido, prispausto prie maitinimo šaltinio.
3. Vadovaudamiesi gamintojo grandinės patikros procedūra patikrinkite, ar valdymo laide nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa ir ar nenutrūkusi masės grandinė.
4. Patikrinkite pavaros apviją ir jungties kontaktus pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei laidynas ir pavara yra tvarkingi, patikrinkite modulio išėjimą, naudodamiesi gamintojo diagnostikos procedūra.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite 2 banko valdymo laidą, kuriame yra trumpasis jungimas su maitinimo įtampa.
• Atkurkite atvirą masės grįžtamąją grandinę arba sutaisykite jos jungtį.
• Pakeiskite pažeistus arba korozijos paveiktus pavaros jungties kontaktus.
• Pakeiskite pavarą arba sutaisykite modulio grandinę tik tuo atveju, jei patikrinimas patvirtina gedimą ten.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis negali pasirinkti numatyto kumštelio pakėlimo profilio, gali sumažėti galia, atsirasti netolygus darbas arba variklis gali užgesti. Venkite stipraus įsibėgėjimo, jei jis veikia prastai, ir sustokite, jei užgęsta.