P2B33: Įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinės gedimas arba nutrūkimas, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbimo pusėje, 1 cilindrų eilėje, esančios skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinė rodo valdymo grandinės gedimą arba nutrūkimą. Skirstomojo veleno profilio B (didelės eigos arba VTEC tipo) patikimai įjungti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavara B valdo alternatyvų įsiurbimo skirstomojo veleno profilį, pavyzdžiui, didesnio vožtuvų pakėlimo režimą, kai to paprašo variklio valdymo modulis. Šis kodas nustatomas, kai 1 cilindrų eilės pavaros B valdymo grandinė yra nutrūkusi, todėl modulis negali patikimai valdyti šio profilio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs pavaros valdymo laidas
2. Nutrūkusi pavaros ritė
3. Kontaktas išstumtas atgal iš jungties korpuso

Simptomai

• Įsižiebė variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjo galia, ypač esant vidutiniam apsukų diapazonui
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio užgesimas
• Padidėjo degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir nuskaitykite susijusius skirstomojo veleno arba pavaros kodus, kad nustatytumėte, kada nepavyko perjungti 1 cilindrų eilės profilio.
2. Nustatykite 1 cilindrų eilės įsiurbimo pusės profilio pavaros B jungties vietą ir apžiūrėkite ją, ar nėra laisvos jungties, įstumto kontakto, korozijos arba pažeistų laidų.
3. Pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite, ar pavaros valdymo laidas nenutrūkęs tarp pavaros jungties ir valdymo modulio arba relės jungties.
4. Patikrinkite pavaros ritės vientisumą ir palyginkite rezultatą su gamintojo specifikacija.
5. Jei grandinė ir ritė tvarkingos, naudodami skaitytuvo išėjimų valdymo funkcijas patikrinkite, ar modulis gali valdyti 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavarą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavaros B jungtį ir sutvarkykite įstumtą gnybtą.
• Sutaisykite nutrūkusį pavaros valdymo laidą.
• Pakeiskite 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavaros B ritę, jei ji nutrūkusi.
• Sutaisykite pažeistą jungtį arba 1 cilindrų eilės pavaros laidyno atkarpą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir naudoti dideles variklio apsukas, nes įsiurbimo skirstomasis velenas gali nepersijungti į numatytą profilį, todėl gali sumažėti galia, variklis veikti netolygiai arba užgesti. Jei variklis užgęsta, veikia labai netolygiai arba įjungiamas sumažintos galios režimas, nebevažiuokite, kol gedimas nebus diagnozuotas.