OBD-II gedimo kodas

P2B34: Įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinės žemas signalas, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbimo pusėje, 1 cilindrų eilėje, esančios skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinė rodo žemą signalo lygį. Skirstomojo veleno profilio B (didelės eigos arba VTEC tipo) patikimai įjungti negalima.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavara B valdo alternatyvų įsiurbimo skirstomojo veleno profilį, pavyzdžiui, režimą su didesniu vožtuvų pakėlimu. Šis kodas nustatomas, kai pavaros valdymo grandinės įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną. Tai gali reikšti trumpąjį jungimą į masę arba vidinį pavaros ritės trumpąjį jungimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas trumpina į masę
  2. Pavaros ritėje yra vidinis trumpasis jungimas
  3. Jungties kontaktai korodavę, todėl kontaktinė varža didelė

Simptomai

  • Įsižiebė variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Sumažėjo galia, ypač esant vidutiniam apsukų diapazonui
  • Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio užgesimas
  • Padidėjo degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius skirstomojo veleno kodus, kad nustatytumėte, kada įvyko 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavaros grandinės gedimas.
  2. Apžiūrėkite 1 cilindrų eilės įsiurbimo pusės profilio pavaros B jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintos izoliacijos, korozijos, drėgmės arba laisvų kontaktų.
  3. Patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas į masę, ypač vietose, kur 1 cilindrų eilės pavaros laidynas eina greta laikiklių arba kitų laidų.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar pavaros grandinė neturi trumpojo jungimo į masę, ir patikrinkite jungties vientisumą.
  5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite pavaros ritę pagal gamintojo specifikaciją, ar joje nėra vidinio trumpojo jungimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite korozijos pažeistus arba laisvus 1 cilindrų eilės pavaros jungties gnybtus ir tinkamai juos pritvirtinkite.
  • Sutaisykite į masę trumpai sujungtą valdymo laidą.
  • Pakeiskite 1 cilindrų eilės įsiurbimo profilio pavarą B, jei jos ritėje įvyko vidinis trumpasis jungimas.
  • Sutaisykite pažeistus pavaros grandinės laidus arba jungties kontaktus.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir naudoti dideles variklio apsukas, nes 1 cilindrų eilės įsiurbimo skirstomasis velenas gali nepersijungti į reikiamą profilį, dėl to gali sumažėti galia arba variklis veikti netolygiai. Jei variklis užgęsta, veikia labai netolygiai arba įjungiamas sumažintos galios režimas, nebevažiuokite, kol grandinė nebus sutaisyta.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai