P001E: A skirstomojo veleno profilio pavaros A valdymo grandinės įtampa per žema, 2 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Per žema įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros (A profilis, 2 cilindrų bankas) valdymo įtampa. Toks pat gedimas kaip P001B, tik 2 cilindrų banke. Skirstomojo veleno fazatoriaus pavara reguliuoja įsiurbimo ir išmetimo fazes esant apkrovai – užstrigęs arba lėtai veikiantis fazatorius smarkiai sumažina sukimo momentą vidutinių sūkių diapazone ir gali sukelti alkūninio bei skirstomojo velenų koreliacijos klaidų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko įsiurbimo paskirstymo veleno profilio A vykdiklis parenka vožtuvų pakėlimo režimą varikliuose su pasirenkamais pakėlimo profiliais. Variklio valdymo modulis stebi vykdiklio valdymo grandinę; šis kodas nustatomas, kai grandinės įtampa yra žemesnė nei tikėtasi, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo į masę, apvijos trumpojo jungimo arba prasto kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į masę
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Prasitrynus laidų pynės izoliacijai, laidai trumpina

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir patikrinkite tiesiogines vykdiklio komandas bei susijusius kodus, kad nustatytumėte, kada 2 banko profilio A grandinė rodo žemą įtampą.
2. Apžiūrėkite 2 cilindrų banko pavaros jungtį, ar nėra korozijos ar laisvų kontaktų, ir patikrinkite laidyną, ar izoliacija nenutrinta į variklį arba gretimas detales.
3. Vadovaudamiesi gamintojo grandinės patikros procedūra, patikrinkite, ar valdymo laide nėra trumpojo jungimo į masę.
4. Pagal gamintojo specifikaciją išmatuokite vykdiklio apviją ir patikrinkite jungtį, ar nėra vidinio trumpojo jungimo arba didelės varžos dėl prasto kontakto.
5. Jei laidynas ir pavara yra tvarkingi, patikrinkite modulio valdymo išėjimą pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos paveiktus arba atsilaisvinusius 2 cilindrų banko pavaros jungties kontaktus.
• Sutaisykite laidyno izoliaciją arba į masę suglaustą laidą.
• Pakeiskite 2 cilindrų banko profilio A pavarą, jei patvirtinta, kad jos apvija sugadinta.
• Sutaisykite modulio grandinę tik tuo atveju, jei patikrinimas patvirtina gedimą modulio pusėje.

Ar galite toliau važiuoti?

Variklis gali prarasti galią arba dirbti netolygiai, jei negalima valdyti 2 cilindrų banko kumštelio pakėlimo profilio. Esant šiems simptomams važiuokite švelniai, o varikliui užgesus – sustokite.