P002E: B skirstomojo veleno profilio pavaros A valdymo grandinės įtampa per žema, 2 blokas

Ką tai reiškia

Per žema išmetimo skirstomojo veleno profilio pavaros (A profilis, 2 blokas) valdymo įtampa. Toks pat gedimas kaip P002B, tik 2 bloke. Skirstomojo veleno fazatoriaus pavara reguliuoja įsiurbimo ir išmetimo fazes esant apkrovai – užstrigęs arba lėtai veikiantis fazatorius smarkiai sumažina sukimo momentą vidutinių sūkių diapazone ir gali sukelti alkūninio bei skirstomojo velenų koreliacijos klaidų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko išmetimo skirstomojo veleno profilio pavaros valdymo grandinė reguliuoja išmetimo skirstomojo veleno fazes. Modulis nustato P002E, kai A profilio grandinėje aptinka mažesnę nei numatyta valdymo įtampą; taip gali nutikti, jei laidas yra įžemintas arba korozijos pažeista jungtis riboja grandinės veikimą. Tuomet pavara gali netinkamai reguliuoti fazes.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į masę
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Prasitrynus laidų pynės izoliacijai, laidai trumpina

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir patikrinkite, ar nėra susijusių skirstomojo veleno fazių kodų, kad nustatytumėte, kada pasireiškia 2 banko A profilio grandinės gedimas.
2. Apžiūrėkite pavaros jungtį ir laidyną palei 2 banko išmetimo skirstomąjį veleną, ar nėra nutrintos ar suspaustos izoliacijos, drėgmės arba korozijos, dėl kurių valdymo grandinės įtampa galėtų sumažėti.
3. Patikrinkite, ar jungtis iki galo įstatyta, o jos gnybtai švarūs, tinkamai sulygiuoti ir gerai kontaktuoja.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar valdymo laide nėra nepageidaujamo trumpojo jungimo į masę; pavarą ir modulį atjunkite pagal gamintojo procedūrą.
5. Jei laidynas tvarkingas, patikrinkite vykdiklio ir modulio grandinės veikimą, kad nustatytumėte vidinį trumpąjį jungimą arba valdymo gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite 2 banko A profilio pavaros jungtį, jei kontaktas prastas.
• Suremontuokite nutrintą izoliaciją arba valdymo laidą, kuriame yra trumpasis jungimas į masę.
• Pakeiskite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jungties gnybtus.
• Pakeiskite viduje trumpąjį jungimą turintį vykdiklį, prieš tai įsitikinę, kad laidai nesudaro trumpojo jungimo į masę.
• Modulį remontuokite arba keiskite tik tada, jei grandinės patikros nustato, kad gedimo priežastis yra modulis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia stabiliai, gali būti įmanoma trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau venkite stipriai spausti akceleratorių, nes išmetimo skirstomojo veleno fazės gali nesireguliuoti ir gali suprastėti važiavimo savybės. Nevažiuokite toliau, jei variklis užgęsta arba jį tampa sunku valdyti.