P2809: Slėgio valdymo solenoidas G įstrigęs įjungtoje padėtyje

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoidas G lieka įjungtas, nors jam duodama komanda išsijungti. Susijusioje hidraulinėje grandinėje išlieka slėgis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas G valdo slėgį transmisijos hidraulinėje grandinėje ir perjungia pagal transmisijos valdymo modulio komandas. Šis kodas įsijungia, kai modulis liepia solenoidui G išsijungti, tačiau grandinė lieka aktyvi ir joje išlieka slėgis. Taip gali nutikti dėl atviroje padėtyje įstrigusio vožtuvėlio arba nuolat įjungto išėjimo valdiklio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido šerdis užstrigusi atviroje padėtyje
2. TCM išėjimo raktinis elementas (driver) įstrigęs įjungtoje padėtyje
3. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

• Variklio patikros (Check Engine) arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Kieti arba vėluojantys pavarų perjungimai
• Pavarų dėžė gali praslysti arba dvejoti
• Pavarų dėžė gali pereiti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite esminių kadrų duomenis dėl pavaros, temperatūros ir solenoido G komandos gedimo metu.
2. Naudokite realiojo laiko duomenis, kad pamatytumėte, ar modulis duoda solenoidui G išjungimo komandą, o slėgis arba perjungimo elgsena rodo, kad jo grandinė lieka aktyvi.
3. Patikrinkite solenoido G jungtį ir laidyną, ar nėra trumpųjų jungimų, pažeistos izoliacijos arba korozijos, galinčios išlaikyti grandinę aktyvią.
4. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite, ar valdymo modulio išėjimas į solenoidą G išsijungia pagal komandą.
5. Jei elektrinis išėjimas veikia tinkamai, patikrinkite solenoidą G ir jo vožtuvų bloko kanalą dėl nusidėvėjimo arba nešvarumų atviroje padėtyje įstrigusios šerdies.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidų trumpuosius jungimus arba prastas jungtis, kurios palaiko solenoidą G aktyvų.
• Išvalykite arba pakeiskite solenoidą G, jei jo šerdis įstrigusi atviroje padėtyje.
• Pašalinkite nešvarumus iš paveikto hidraulinio kanalo ir suremontuokite vožtuvų bloko pažeidimus.
• Suremontuokite transmisijos valdymo modulio išėjimo raktą tik tada, kai patikrinimas patvirtina, kad jis lieka įjungtas išjungimo komandos metu.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite vairuoti ilgiau nei reikia pasiekti saugią vietą, jei perjungimas šiurkštus arba transmisija buksuoja; veikiama slėgio palikta grandinė gali sukelti neprognozuojamą pavarų perjungimą ir tolimesnį gedimą. Nedelsdami suorganizuokite diagnostiką, ypač jei įsijungia avarinis režimas.