Ką tai reiškia
Pavarų dėžės valdymo modulis aptinka protarpinį su slėgio valdymo solenoidu T susijusį gedimą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Slėgio valdymo solenoidas T yra elektra valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti pavarų dėžės hidraulinį slėgį. P27DC nustatomas, kai pavarų dėžės valdymo modulis aptinka atsirandantį ir išnykstantį elektrinį gedimą; jis dažnai pasireiškia, kai dėl vibracijos pakinta jungties kontaktas arba šylant kitaip veikia ritė.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Solenoido jungtis ne iki galo įstatyta
- Apvijos varža kinta priklausomai nuo temperatūros
- Jungtyje dėl vibracijos protarpiais nutrūksta kontaktas
Simptomai
- Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
- Protarpiais šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
- Pavarų dėžė protarpiais gali persijungti į avarinį režimą
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite, kada nustatomas P27DC, įskaitant pavarų dėžės temperatūrą ir veikimo sąlygas.
- Patikrinkite ir iš naujo prijunkite solenoido T jungtį; apžiūrėkite, ar neužsifiksavę fiksatoriai, nėra korozijos pažeistų kontaktų arba jungties korpuse judančių kontaktų.
- Apžiūrėkite solenoido T laidyną, ar nėra trinties arba kitų pažeidimų; švelniai judinkite laidyną ir stebėkite tiesioginius grandinės duomenis, ar nėra signalo dingimų.
- Išmatuokite solenoido T ritės varžą šaltai ir jai įšilus; rodmenis palyginkite su gamintojo specifikacija.
- Jei jungtis, laidynas ir ritė veikia stabiliai, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar TCM valdymo grandinėje nėra protarpinių gedimų.
Dažniausi sprendimo būdai
- Iki galo įstatykite ir pritvirtinkite solenoido T jungtį arba pakeiskite pažeistą jungties kontaktą.
- Suremontuokite nutrintus arba protarpiais nutrūkstančius solenoido T laidyno laidus.
- Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą T, jei šylant jo ritės varža tampa nestabili ir neatitinka specifikacijos.
- Suremontuokite TCM valdymo grandinę, jei bandymai patvirtina protarpinį gedimą joje.
Ar galite toliau važiuoti?
Kadangi pavarų perjungimas arba avarinis režimas gali staiga pasikeisti, kol neaptiktas protarpinis gedimas, nevažiuokite ilgų atstumų, netempkite priekabos ir stipriai negreitėkite. Sustokite, jei pavarų dėžė pradeda praslysti arba nebeperduoda galios.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.