P27BC: Slėgio valdymo solenoido N protarpinis veikimas

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis stebi, ar slėgio valdymo solenoido N elektros grandinė veikia nuosekliai. Šis kodas nustatomas, kai grandinės arba solenoido veikimas protarpiais neatitinka tikėtino diapazono.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

TCM stebi elektrinį slėgio valdymo solenoido N, kuris reguliuoja transmisijos hidraulinį slėgį, darbą. Šis kodas įsijungia, kai solenoidas arba jo grandinė veikia nenuosekliai, pavyzdžiui, dėl atsilaisvinusios jungties, nuo temperatūros priklausomo apvijos gedimo arba vibracijai jautraus sujungimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido jungtis ne iki galo įstatyta
2. Apvijos varža kinta priklausomai nuo temperatūros
3. Jungtyje dėl vibracijos protarpiais nutrūksta kontaktas

Simptomai

• Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Protarpiais šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
• Pavarų dėžė protarpiais gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir patikrinkite, ar gedimas pasireiškia esant tam tikrai temperatūrai, pavarai, vibracijos sąlygoms arba kartu su kitais transmisijos kodais.
2. Patikrinkite solenoido N jungtį ir netoliese esantį laidyną, ieškodami ne iki galo įkišto kištuko, atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, skysčio patekimo arba nutrintų laidų.
3. Peržiūrėkite esamojo laiko solenoido N komandą ir elektros duomenis, jei įmanoma, atkurti „freeze-frame“ sąlygas ir stebėti, ar signalas nedingsta.
4. Patikrinkite apvijos varžą ir grandinės tęstinumą šaltam varikliui ir atstačius gedimo sąlygas, palygindami matavimus su gamintojo specifikacija.
5. Jei laidai ir apvija yra stabilūs, naudodamiesi nurodyta procedūra patikrinkite TCM jungtį, maitinimą, masę ir išėjimą dėl protarpinių pertrūkių.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pilnai įstatykite ir užfiksuokite slėgio valdymo solenoido N jungtį.
• Išvalykite korozijos paveiktus kontaktus arba suremontuokite atsilaisvinusių kontaktų jėgą ir pažeistus laidus.
• Pakeiskite solenoidą N, jei jo apvijos varža kinta už specifikacijos ribų kintant temperatūrai.
• Sutaisykite protarpinį TCM sujungimą arba pakeiskite modulį tik tuo atveju, jei išorinė grandinė pripažinta tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi perjungimo gedimas gali atsinaujinti be įspėjimo, venkite ilgų kelionių, tempimo ir eismo situacijų, kuriose staigus įprastinio perjungimo praradimas būtų pavojingas. Sustokite, jei transmisija pradeda stipriai buksuoti arba pereina į avarinį režimą.