P2811: Slėgio valdymo solenoidas G su pertrūkiais

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoido G elektriniai arba hidrauliniai gedimai pasireiškia protarpiais. Gali būti atsilaisvinusi jungtis arba sutrikusi apvija.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas G reguliuoja transmisijos slėgį pagal transmisijos valdymo modulio komandas. Šis protarpinis kodas nustatomas, kai solenoido G elektrinis signalas arba hidraulinė reakcija tampa nepastovūs, dažnai dėl laisvos jungties arba temperatūrai jautrios ritės veikimo pokyčių.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido jungtis ne iki galo įstatyta
2. Apvijos varža kinta keičiantis temperatūrai
3. Jungtis su kontaktų pertrūkiais veikiant vibracijai

Simptomai

• Variklio patikros (Check Engine) arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Protarpiais pavaros perjungiamos smūgiais arba pavėluotai
• Perjungimo simptomai gali atsirasti ir pranykti
• Pavarų dėžė gali trumpam pereiti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame įrašus ir pasižymėkite, ar gedimas įvyko esant tam tikrai temperatūrai, įjungtai pavarai arba važiavimo momentu.
2. Bandomojo važiavimo arba patikros dirbtuvėse metu stebėkite solenoido G komandą ir turimus slėgio arba pavarų perjungimo duomenis, kad nustatytumėte, kada reakcija tampa nepastovi.
3. Apžiūrėkite solenoido G jungtį, ar ji iki galo įstatyta, ar nėra atsilaisvinusių gnybtų, korozijos arba skysčio; patikrinkite, ar laidynas nepažeistas dėl vibracijos.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite solenoido G ritės varžą šaltai ir dar kartą jai įšilus, jei gedimas susijęs su temperatūra.
5. Jei elektrinė jungtis ir ritė atitinka specifikacijas, patikrinkite hidraulinę vožtuvų bloko reakciją, ar vožtuvas protarpiais neužstringa.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iki galo įstatykite ir pritvirtinkite solenoido G jungtį.
• Suremontuokite atsilaisvinusius arba korozijos pažeistus jungties gnybtus ir pažeistas laidyno dalis.
• Pakeiskite solenoidą G, jei jo ritės varža šylant pakinta už gamintojo specifikacijos ribų.
• Išvalykite arba suremontuokite vožtuvų bloko kanalą, jei patikra parodo protarpinį strigimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi gedimas gali netikėtai pasikartoti, kol jis diagnozuojamas venkite ilgų kelionių, priekabos tempimo ir staigaus greičio didinimo. Jei pavaros pradedamos perjungti šiurkščiai arba transmisija praslysta, mažiau važiuokite ir saugiai sustokite, jei įsijungia avarinis režimas.